Диагностика и ремонт Mitsubishi

Добрый ден Всем помогите пожалуста .Машина Галант 97г 1.8 GDI.Броблема вот какая горит лампа Чек (неисправность чегото) на холостых оборотах ,но когда обороты поднимаю до 1500 то сразу тухнет как чуть ниже опять загараеться,и ещё когда стою на D и нажимаю резко на газ то машина подёргиваеться чуть газ попущю едит ,а при движении когда еду и газ в пол всё нормально.ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУСТА УЖЕ ПОЛ ГОДА НЕПОЙМУ В ЧЁМ ДЕЛО.Зарание всем спасибо.

Самая что не наесть распространенная болячка ГДИ , даю 100% что это давление, а у вас походу насос 1-го поколения. Попробуйте поменять фильтра, начните с бака, затем на самом насосе ТНВД

SMAGIN писал(а): даю 100% что это давление, а у вас походу насос 1-го поколения.

Я б не бы столь уверен . Если и давление , то такое поведение больше походит на насос второго поколения.
Владимир Алек
Посмотрите в ФАКе , или найдите в поиске , как делаеться на вашем авто самодиагностика . Описано мильён раз уже. Считайте ошибку , выкладывайте . Тогда можно будет более предметно разговаривать.

Спасибо за ответы. Да я фильтра все поменял в бензобаке смотрел промыл чистенький и грязи в баке нет потом фильтр под днищем в зади поменял и филтрик на входе в ТНВД тоже поменял но проблема не пропала .Чек горит также на холостых а чуть газу до 1400-1500обор дашь и тухнет .Ну подскожите ещё кто нибудь что зделать .

Что может быть и свечи новые орегинал поставил kuc и всё нет изменений ,я не знаю что делать и дросел чистели .Но заводиться только со второго раза на холодную когда чеса 3 постоит,а на гарячию сразу мгновенно..

Владимир Алек писал(а):.Ну подскожите ещё кто нибудь что зделать .

САМОДИАГНОСТИКУ ! , для начала.

Определитесь какой у вас насос и как замерить давление, здесь https://arm19.ru/teh/gdi/170-tnvd.html
Как делать самодиагностику, здесь https://arm19.ru/faq/40-ochibki.html

А что кроме насоса больше нечего не может быть а или это приговор насосу и сколько он проедит ещё.?Спасибо всем кто помогает.

Зачем гадать если чек загорается? Смотрите ошибку самодиагностикой? Если у вас ТНВД-2, то проверяйте давление на ХХ. Если не можете разобраться с типом ТНВД - фото в студию.

А какой номер ТНВД у второго поколения по номеру можно же определить если не ошибаюсь ?

Alex58
А какой номер ТНВД у второго поколения не подскажите?Спасибо зарание за помощь.

Первый MD345970. Второй MD351017 (секция высокого давления). Лучше фрейм машины скажите. Сделайте что говорят, либо вообще ничего не делайте и не пишите тогда.

Да машина просто сейчас на Украину уехала в даный момент машина не в Ростове вот и не могу фото выложить ,как приедит сразу фото и Фрейм выложу.Спасипо за помощь.

Уважаемый МЕК но для того чтобы зделать само диогностику нужен прибор или как? Если кто делал люди сомодиогностику то как её зделать опишите но предупреждаю приборов не каких и тестеров тоже нету.Спасибо за помощь зарание.С уважением Владимир.

Для этого нужно уметь ЧИТАТЬ. Или, вернее, ЖЕЛАНИЕ сделать что-то для себя. ПРОЧИТАТЬ, например, что предлагают.
А для самодиагностики нужен очень дорогой и редкий прибор - КАНЦЕЛЯРСКАЯ СКРЕПКА. Ну или что-то подобное.
Узнав, что всё так сложно, я предполагаю, Вы поедете в сервис и там сдадитесь... Хотя, я бы предпочёл бы сам. К тому же всё не так сложно для начала.

Олег_Х писал(а):Хотя, я бы предпочёл бы сам. К тому же всё не так сложно для начала.

Тут не соглашусь , смотрю на посты топикстартера и понимаю , выход один - в сервис , без вариантов .