Проблема с коробкой на Мираж Динго

[Vladimir75]

Машина перестала ездить. Включаешь любую передачу (втом числе N) обороты двигателя повышаются до 1,5 тысяч. Машина стоит на месте, ставишь на паркоаку обороты продолжают держатся на уровне 1,5 тысяч. Газуешь на любой из передач (R и D) двигатель обороты набирает, газ отпускаешь возвращает обороты на 1500, машина даже не собирается ехать. На приборке загорется выбраная передача, ошибки не горят. Что это проблемы с вариатором или с электрикой.
И еще хотелось бы узнать можно ли вместо вариатора поставить автомат и что для этого надо.
(Вариатор стоит 40 т.р. а коробка 7 т.р, разница огромная хочется вернуть автомобиль к жизни более дешовыми способами). Буду очень благодарен за любую информацию

[mek]

Ошибки в коробке надо посмотреть. Если будут ошибки входного и выходного вала- то порвалась цепь. Или пробку поддона снимите и посмотрите что сольётся. Может слится масло с цепью.

[Vladimir75]

Если отключить всю проводку от каробки то исправная коробка должна встать в аварийный режим?

[mek]

Да. Задняя и передняя третья.

[Vladimir75]

Отключил проводку от коробки, машина при включении задней и Ds слабо едет, иногда слышен небольшой свист, если включена Ds мигает нитралка. Когда включаеш передачу, машина сначала стоит потом ошушается довольно сильный толчок и машина начинает ехать проедет около 2 метром снова начинает останавливается потом толчок и начинает ехать и т.д. Если подцепить проводку то не едет (симптомы как в первом посте).
Ах да забыл еще написать: передача D не включается (не загарается на панели лампа), и машина на ней не едет даже при отключеной проводке. В каком направлении двигатся? Что это проблемы с электрикой или механическое?