Диагностика и ремонт Mitsubishi

День добрый! Помогите кто чем сможет. Легнум, 1,8. 97г. 150 л.с. тнвд вторго поколения (в 2003 меняли)

Суть проблемы:

Машина несколько дней стояла в гараже. Пришел прогревать - поработала ровно 5 мин и заглохла. Лампочка топлива давно горела, но думал хватит. Завел еще раз, 10 секунд и глохнет.
Залил бензина, не заводится. Свечи все залило. Поменял свечи (давно хотел) - завелась.
На холостых работает ровно. Даю газу, до 4 поднимает и глохнет. На прогретой - педаль газа в пол, обороты каждые 5 секунд то до 4 тысяч, то чуть не глохнет. Попробывал проехаться выше 2 передачи не поднимается, дергается, глохнет, на газ реагирует через раз.

Подскажите,в чем может быть проблема. Спасибо.

По форуму был человек с такойже проблемой,он снял шланг с ТНВД подачи. от туда вышел воздух, патом А/М паперла.Может в баке конденсат или грязь при заводке мог засосать,сморри фильтрик ТНВД,тонкой очистки.

Фильтрик на входе в тнвд чистить-менять. И слить бензин с подающего шланга (чиркнув стартером), только потом подсоединять. Переделывали тнвд с первого на второе поколение? Или просто меняли?

Виталик1 писал(а): Переделывали тнвд с первого на второе поколение? Или просто меняли?

Брал уже переделанный, точно знаю что сейчас стоит второго поколения, а как чего, незнаю.

Виталик1 писал(а):Фильтрик на входе в тнвд чистить-менять. И слить бензин с подающего шланга (чиркнув стартером), только потом подсоединять. Переделывали тнвд с первого на второе поколение? Или просто меняли?

И с пустым баком не ездите больше. Завести теперь наверное получится только на других свечах или в тепле.

если чистка фильтра не поможет попробуй менять насос. судя по картине у тебя недостаток топлива.

Нормально у него всё. Пустой бак виноват в проблемах.

mek писал(а):Нормально у него всё. Пустой бак виноват в проблемах.

Дмитрий Юрьевич,а каковы могут быть последствия,если не заливать по полной бак? У меня чаще всего получается,что приходится заправлять 10-15 л.

Постоянная очистка фильтрика в тнвд. Если вас это устраивет- то можно и на пустом ездить. За пять лет я себе фильтрик не чистил ни разу. Но и бак у меня никогда не был пустым.

Плюс бОльшее количество конденсата в баке.

Усёк! Спасибо огромное за совет! Буду терь с каждой получки откармливать по полной своего Джедая

Не так. Лучше иметь в баке нерасходуемый остаток. Например, если уровень показывает половину, считайте что у вас пустой бак

Виталик1 писал(а):Фильтрик на входе в тнвд чистить-менять. И слить бензин с подающего шланга (чиркнув стартером), только потом подсоединять.

Спасибо, все ок! Достал фильтрик, промыл его как следует,чирканул стартером, бенз слился. Все присоединил назад - завелась с полоборота. Пару фильтриков уже заказал,надо поменять будет.

Еще раз всем большое человеческое!