Диагностика и ремонт Mitsubishi

Чистка фильтрика закончилась плачевно. Подскажите что можно придумать ? Говорят подходят от форсунок ? И стоит ли ездить без него?
Заранее спасибо всем кто откликнится!!

Михаил писал(а):Чистка фильтрика закончилась плачевно. Подскажите что можно придумать ? Говорят подходят от форсунок ? И стоит ли ездить без него?
Заранее спасибо всем кто откликнится!!

Машинка MMC Mirage Dingo 4G15 GDI.

А плачевно это как?

Нет слов.....
См. ниже в форуме тему "Д.Ю пожалуйста" !!!

Rais писал(а):Нет слов.....
См. ниже в форуме тему "Д.Ю пожалуйста" !!!

Раис, согласен. Поиском пошукайте, поиском!
Кстати, сегодня добыл таки фильтрик - в форсунках есть он. Только иногда попадается не того размера, смотреть надо.

Гимли писал(а):

Rais писал(а):Нет слов.....
См. ниже в форуме тему "Д.Ю пожалуйста" !!!

Вот какие!!!!! побубнить аля-плисе, а помочь трудно да??

Ну а вобще выпросил форсунку у сервисменов изьял фильтрик УДАЧНО !!
но установил не без проблем. завалил уплотнительное кольцо, и думаю а ЧЁ это бензом так воняет. Так что советую в таких делах не спешить, и людей не смешить.

После замены топливного фильтра хочу почистить фильтрик в ТНВД, но не хочу попасть в ситуацию при которой порвав этот фильтрик нечем будет его заменить. Посему попросив у добрых людей несколько форсунок б/у, раз уж фильтрик от них подходит, решил потренироваться в изъятии этого самого фильтрика и постигла меня неудача, не могу вынуть его. Изрядно помучив одну из полученных форсунок и ничего не добившись, решил у опытных людей спросить, он вообще насколько легко вынимается? У меня сил не хватило вынуть если и в ТНВД так вынимается, тогда ой...

Я вообще правильно понимаю, откуда его вынимать???

вот такие кто-то ставил: http://toyhobby.ru/shop/catalog/product ... bbc63b0d3f
я свой тоже паламал, когда вытаскивал. Водрузил от самолета с отстойником. Накрылся ТНВД, х.з. может из-за этого? Надо ворачивать как було.

Тут уже давали ссылку где эти фильтрики можно взять, цена его 25 руб. штука, но мин. партия 50 штук и 1000 руб. доставка в Хабаровск, вот и приходится из форсунки его добывать

От форсунки волга с 406 мотором-фильтрики самые оптимальные.

Подскажите, то что я на фото стрелочкой отметил, фильтрик и есть???

угу.

Kukin-Kvakin писал(а):угу.

вы его ставили, так безапелляционно утверждая?
каким образом извлекали из форсунки?
подошел как родной?

nonamer вы не внимательны, читайте выше Мек ответил.

Наверное это зверски но.
Возьмите фильтрик из отверстия для провекри манометром, оно редко используется после 97г.

Mikhail писал(а):Наверное это зверски но.
Возьмите фильтрик из отверстия для провекри манометром, оно редко используется после 97г.

Да я еще не порвал родной фильтрик, просто хочу иметь запас, перед тем как чистить его.

А попробуйте в складчину. В Хабаровске есть пару человек, которые занимаются ремонтом ( в том числе и GDI). KHVDiagnost (район магазина "Тамара" АВТОСИТИ) и Bladimir 1 (Суворова 80). Может, что и выйдет из затеи. ИМХО (кидайте, я пригнулся). ЗЫ. Я бы тоже принял посильное участие.

Аккуратно распиливаем надфилем ободок показанный белой стрелкой.
1. Сначала распиливаем по периметру за ободком, очень аккуратно чтобы не пропилить насквозь и не задеть фильтрик.
2. Отделяем фильтрик с ободком от форсунки.
3. Зажимаем в тиски легонько, пропиливаем ободок вдоль и снимаем ободок с фильтрика.

Отлично подходят форсунки от ВАЗа.

Спасибо, буду пробовать.

Одно предостережение. Не советую стачивать ободок на точильном станке, сеточка в фильтрике капроновая, при нагреве быстро выходит из строя. Вчера вытащил три, один испортил.

Вот еще вариант для сравнения. Верхний от форсунки бош, с ваз-2111. Помоему разница не большая.
Доставал саморезом так, вкрутил саморез, зажал его конец в тисках, обхватил форсунку плоскогубцами или клещами и стучал по ним молотком. Вопчем чтоб усилие прикладывалось вдоль оси а не вбок.
Вазовский я ставил в порт для манометра на семиплунжерном. Встал как родной.

"Вазовские фильтрики" имеют продолжение в этой теме viewtopic.php?f=1&t=18280&p=141013

У меня возникла проблемма,не могу вынуть этот фильтр из ТНВД, вкручивал саморез, тянул изо всех сил плоскогубцами, не вынимается зараза и всё тут, как будто он там приклеен наглухо.Может есть у кого опыт,как его можно от туда извлечь?Ещё боюсь вдруг он сломается и вообще останется там...Буду очень признателен за отзывы!!!

у меня тоже самое не могу вытащить))

SergeY_82
Dimich
попробуйте покачать влево вправо, без проблем он выходит.

Подложите отвертку а загнутыми утконосами опритесь на него,как на упор.

Спасибо

Спасибо..... попробуем,надеюсь что получиться!