Вопрос к Дмитрию Юрьевичу.
Добавлено: 21 сен 2005, 16:07
Дмитрий Юрьевич здравствуйте!
Был как то у Вас еще в Анкаре, в начале этого лета с вишневым галантом Е54А с двигателем 6А12 - тогда лечили дерганье и провал на низах, клеили полоску изоленты в расходомер, ну и как то приезжал - был приговорен моторчик ХХ. (если конечно вспомните, народу у Вас много, понятное дело). Собственно, начал опять беспокоить двигатель, (бензин лью 95)
Про провал на холодную на низах я и не говорю уже, он походу в этом двигателе уже прописался, теперь на горячую на низах пошел провал (коробка не автомат). Если в пробке ехать на второй скорости, то при малейшем надавливании на педаль газа происходит ощутимый толчек (рывок) - тоже самое и при отпускании педали газа. Рывок очень ощутим, ездить в пробках очень затруднительно. Немного начали плавать холостые. На разгон идет плавно, но вяло. Может ему уже пора сделать клизьму винсом? уже видимо и нагар на клапанах? или еще что то заменить?
Был как то у Вас еще в Анкаре, в начале этого лета с вишневым галантом Е54А с двигателем 6А12 - тогда лечили дерганье и провал на низах, клеили полоску изоленты в расходомер, ну и как то приезжал - был приговорен моторчик ХХ. (если конечно вспомните, народу у Вас много, понятное дело). Собственно, начал опять беспокоить двигатель, (бензин лью 95)
Про провал на холодную на низах я и не говорю уже, он походу в этом двигателе уже прописался, теперь на горячую на низах пошел провал (коробка не автомат). Если в пробке ехать на второй скорости, то при малейшем надавливании на педаль газа происходит ощутимый толчек (рывок) - тоже самое и при отпускании педали газа. Рывок очень ощутим, ездить в пробках очень затруднительно. Немного начали плавать холостые. На разгон идет плавно, но вяло. Может ему уже пора сделать клизьму винсом? уже видимо и нагар на клапанах? или еще что то заменить?