Диагностика и ремонт Mitsubishi

Можно ли снять впуск, клап. крышку и не располовинивая ГБЦ ее снять? Т.Е. подлезть к болтам без снятия распредвалов и прочего?
Разбирал давно, распредвалы снимал, все уже позабывал=)

помоему.... нет болты прям под валами

плохо=(

DMITRIY_VLD
Не слушайте неверных советов , снимаеться головка , без разбора. Когда будете откручивать , обратите внимание , что на распреде есть выемки , спецально под голокву для болтов. Прокручивайте распредвалы к следующему болту.

Ой спасибо! Кланяюсь опыту=)

Откручивать и затягивать болты надо строго по порядке. Непредставляю кал это можно сделать без снятия крышки распредвалов. Правильно поставить ремень ГРМ будет сложно.

jonas77 писал(а):Откручивать и затягивать болты надо строго по порядке. Непредставляю кал это можно сделать без снятия крышки распредвалов. Правильно поставить ремень ГРМ будет сложно.

Автор поинтерисовался можно ли снять головку не снимая распредвалов, читаем внимательнее...

Sibo писал(а):DMITRIY_VLD
Не слушайте неверных советов , снимаеться головка , без разбора. Когда будете откручивать , обратите внимание , что на распреде есть выемки , спецально под голокву для болтов. Прокручивайте распредвалы к следующему болту.

и вы хотите сказать что туда головка пролезет без снятия валов?

это было бы конечно очень замечательно но чтот не верится. вы про 3слойную голову?

не... так не пойдет....

jonas77 писал(а):Откручивать и затягивать болты надо строго по порядке. Непредставляю кал это можно сделать без снятия крышки распредвалов.

А порядок то тут причём ?

Правильно поставить ремень ГРМ будет сложно.

Вы при замене ГРМ голову располовиниваете ? . Интересно , есть ли ещё ктонить , кто так же делает .

и вы хотите сказать что туда головка пролезет без снятия валов?

Та головка , которая у вас на фото , конечно не пройдёт , та головка , что у меня проходит без проблем. А всего то отличий - у вас стандартная низкая , у меня тот же стандарт , только высокая . 200 рублей стоимость головки ( если в наборе такой нет ) , а гемороя на все 2000 меньше . Ваш вариант ещё боле-менее приемлем , при разовой операции , 200руб жалко , согласен , можно и располовинить , если заниматься ремонтом постоянно ( проффессионально ) и тратить время на разбор головки для её снятия , так это вобще непозволительная трата времени и усилий , проще говоря - идиотизм .

PS.

Кстати , у меня головка не только высокая , но и ещё обработанная у токаря , потому мне даже распредвалы прокручивать не надо и так проходит , если головку не тюнить , то распреды надо проворачивать , чтоб входила.

PS.PS

И ещё , кстати , можно использовать головки не с "большого" набора , а со "среднего" ( 1/2-ая он называеться ) там вобще никакого гемора , спокойно везде головка лезет.

Полностью согласен!
Однажды приобрел себе длинную 12-гранную на 10 - забыл о проблеме. голова хоть и для большой трещетки, но влезает без проблем

Стучит поршневой палец, вот сижу и думаю - поменять поршня с вкладышами или всетаки поставти контракт. Пробег 170тыс=)

Sibo писал(а):

jonas77 писал(а):Откручивать и затягивать болты надо строго по порядке. Непредставляю кал это можно сделать без снятия крышки распредвалов.

А порядок то тут причём ?

Правильно поставить ремень ГРМ будет сложно.

Вы при замене ГРМ голову располовиниваете ? . Интересно , есть ли ещё ктонить , кто так же делает .

и вы хотите сказать что туда головка пролезет без снятия валов?

Та головка , которая у вас на фото , конечно не пройдёт , та головка , что у меня проходит без проблем. А всего то отличий - у вас стандартная низкая , у меня тот же стандарт , только высокая . 200 рублей стоимость головки ( если в наборе такой нет ) , а гемороя на все 2000 меньше . Ваш вариант ещё боле-менее приемлем , при разовой операции , 200руб жалко , согласен , можно и располовинить , если заниматься ремонтом постоянно ( проффессионально ) и тратить время на разбор головки для её снятия , так это вобще непозволительная трата времени и усилий , проще говоря - идиотизм .

PS.

Кстати , у меня головка не только высокая , но и ещё обработанная у токаря , потому мне даже распредвалы прокручивать не надо и так проходит , если головку не тюнить , то распреды надо проворачивать , чтоб входила.

PS.PS

И ещё , кстати , можно использовать головки не с "большого" набора , а со "среднего" ( 1/2-ая он называеться ) там вобще никакого гемора , спокойно везде головка лезет.

тоесть я правильно понимаю, чтоб например поджать голову, нужно только снять впускной коллектор и крышку головки?
с помощью такой головки?

актуально как для 2-слойной, так и для 3-слойной головы?