Диагностика и ремонт Mitsubishi

Здравствуйте Дмитрий Юрьевич! Вы не по наслышке знакомы знакомы с GDI. Но меня волнует немного другой вопрос, у меня Carisma 1,6MPI 2003г, для нее идут бензонасосы MN186321 и точно такой, но с другим обозначением 1760А026 -последнего образца, фильтр запаян внутри насоса, по книге он меняется целиком на 120тыс.пробега, и на нижней крышке насоса напечатано MPI. Появилась возможность купить насос MN186322 дешевле чем в магазине, человеку он не подошел, у него верхняя часть насоса совершенно другая, более старого образца, а у меня точно такая, да и насос в целом по виду такой, но дело в том, что этот 322-й насос для GDI, на нижней крышке написано 3,24bara GDI... Вы не в курсе в чем может быть разница этих насосов, внешне они одинаковы, и не наврежу ли я автомобилю поставив данный насос себе на MPI? Может разница в давлении, или по фильтру чего?

Если я не ошибаюсь, то в машинах с системой GDI помимо бензонасоса в баке есть еще ТНВД, поэтому бензонасос от GDI может оказаться менее мощным чем на MPI??? Вы уж простите чайника...

Не.. На GDI в фильтре встроен регулятор низкого давления. На MPI регулятор низкого давления находится на топливной рейке.
Так что не пойдёт. У нас на складе- вроде 10т.руб в сборе от вашей машины. Можете уточнить 7843002.

Спасибо огромное!!!