Диагностика и ремонт Mitsubishi

Здраствуйте. вобщем ситуация такая: 4g93 GDI,тнвд 2-го поколения.
раньше небыло хол. хода., давление падало если меньше 1000 оборотов.
разобрал насос, притёр пластины, давление стало стабильное, выставил 3,0 вольта на хх, на 2 тысячах получается 3,15 вольта.
проездил недельку всё отлично. потом еду и вдруг раз как будь то кто то сзади дёрнул за машину.
еду дальше, опять так подёргивает, сбросил обороты до 1,5-2 тыс. вроде едет. газу добавляю и опять также дёргается, обороты не набирает.
остановился, газонул. больше 3500 тыс не набирает. заглушил постоял минут пять, завожу- всё нормально минуты две-три и опять.
фильтра менял тысячи две назад, решил посмотреть . в баке сетка чистая, вытащил фильтрик из тнвд он тоже чистый.
Покрутил стартером, из трубки подачи бенз хорошо идёт. собрал поехал. километров через 10 опять началось.
Такое чуство будь то кусок грязи гдето плавает и то заткнёт подачу топлива то нормально идёт.
разобрал второй раз насос. там всё идеально, снял регулятор весь промыл, продул, но не смог отвернуть ту часть в которую винт регулятора (шестигранник) заворачивается. собрал обратно.
протянул провод от датчика давления, положил между сидений мультиметр и начал смотреть за давлением.
получается так: приезде давление 3,15- 3,22 едет нормально на всех оборотах., и вдруг резко падает до 0,5-1,2 вольт. ну и машина не едет вобще. газ отпускаеш и давление опять 3,2 вольта стаёт. на хх работает стоит нормально, газонёш - опять падает.
заглушиш на 1-2 минуты после заводиш она нормально работает на всех оборотах, 2-3 минуты едет, и опять давление падает.
если газ не отпускать то может и заглохнуть, сбросиш газ ровно обороты держит и давление в норме.
фильтрики заменил на новые когда разбирал
У кого какие мысли?

ещё раз снял посмотрел фильтрик. он в порядке.

Попробуйте без фильтрика. Проверте привод и ролик тнвд- не стёрлись ли они из за отсутсвия смазки.

точно такая же проблема и у меня....решишь проблему напиши каким образом....

mek писал(а):Попробуйте без фильтрика. Проверте привод и ролик тнвд- не стёрлись ли они из за отсутсвия смазки.

ссыкотновато без фильтрика, но попробую.

ролик на вид нормальный, не люфтит, не болтается. когда снимал секцию выс. давления масло из привода всегда выбегало (значит смазка есть).

была такая проблема и фильтрик вроде чистый был но решил его поменять ни чего не поменялось.по совету MEKа попробывалбез фильтрика и все проблема пропала.только пришлось еще раз поменять фильтрик.