Диагностика и ремонт Mitsubishi

Аналогичного на форуме не нашел, по этому решил задать вопрос такого характера:
В наличии митсу кольт 1,5л 06года европеец робот, есть ли на этих роботах "ползучий режим" , в смысле (ставим ручку в положение "А" отпускаем тормоз и авто должно катится на своих 800 оборотах) или такого быть не должно. Почему спрашиваю, раньше такое кажется было (авто жены поэтому сам точно сказать не могу а она молчит как партизан:)) а сейчас авто начинает двигаться только когда нажимаешь на газ. Очень не удобно в условиях пробок, при этом получаются злополучные дерганья при троганье . И сопутствующий вопрос может ли неисправный ступичный подшипник ("загудел") добавлять своих проблем к этой общей проблемы (я в смысле добавляет инерции при троганье). К примеру после оттормаживания перед лежачим полиц. после его преодоления приходится поддавать газку и только тогда авто начинает норм двигаться.Причем на педаль надавливать приходится не просто слегка а чуть сильнее (надеюсь понятна данная фраза), как бы так сказать авто не любит маленькие обороты и двигается только при оборотах более 1000. Надеюсь достаточно конкретно описал проблему, для понимания. И еще один сопутствующий вопрос , если проблема понятна и решаема сколько будет стоить ликвидировать ее вашими силами. Заранее благодарен за ответ

хотел добавить чек не горел и не горит! Я вообще ни разу не видел как он горит (разве только когда идет опрос при заводе) т-т-т 3 раза.

Нет- сама она не едет. Дискомфорт в пробках- возможно надо сделать ТО.