Диагностика и ремонт Mitsubishi

После замены сцепления появился треск в районе мкпп . Менял не сам , отдавал чудо-мастеру . После поисков причины этого звука выяснилось , что в место , куда прикручивается привод спидометра (он откручивался) попал болт случайно. Болт, наполовину стертый , извлекли , поставили коробку на место , но звук этот остался как раньше . Вопрос : что повредилось там и что теперь надо ? Мастер сказал мне , мол покатайся немного , может притрется , прикатается , потом заменим масло и зальем какую-нибудь присадку . Но мне этот вариант , мягко говоря , не нравится . Не навернется ли там что-нибудь прицепом ?

Ну что , никто ничего не может предположить ?

А, что вы, собственно, хотите услышать?
Вариантов не много, выбирайте:
Или всё обойдется (имхо: мало вероятно)
Или придется разбирать-ремонтировать КПП (скорей всего)
Или всё кончится совсем плохо (что-нибудь заклинит и коробка покажет вам свои потроха)

З.Ы. Обязательно передайте вашему "чудо-мастеру" большое спасибо за такой подарок!
Да, и пусть он свою "какую-нибудь присадку" себе в голову зальет, "может притрется , прикатается", может в следующий раз будет повнимательнее.

Ну хотел услышать что может там повредиться . Болт достали ( я не присутствовал при процессе ) , говорит , что до самих пар этот болт не добрался , а только до сателитов .

зачем вообще снимали датчик скорости?
почему упавший болт не достать сразу.
после болт достали вкрыв кпп? или как? если вкрывали то там и были все ответы.

Могу предположить что задевает промежуточную пластину между ДВС и КПП.