Диагностика и ремонт Mitsubishi

нужен совет сначала автомобиль при движении и на холостых не крутил больше 3000 оборотов в двигателе были слышны хлопки после начал плохо завадиться и начался провал.При движении по примой если нажать полностью на педаль газа автомобиль не едет если газ по техоньку отпускать он начинает медлено набирать обороты разгоняеться максимум до 60км в горку едет максимум 3км что это может быть

Примерно так и ведёт себя этот автомобиль , когда ТНВД подыхает.
Фильтрик почистите для начала.

Посмотри, может поможет [/url] viewtopic.php?f=1&t=23885

SV-Car
Привод насоса у него абсолютно другой.

фильтрики новые стоят и без изменений а тнвд может умереть

Давление в тнвд померте- и гадать не надо будет.

сколько узновал не кто не знает как довление тнвд мерить наверное на сахалине нет такого оборудования

vfibyfljk
Вы бы указали год машины. Если это 45 или подобный кузов - то только манометром (размеры переходника есть на сайте).

На П-3 датчик давления находится на топливной рейке в районе шестого цилиндра. Второй разьём оттуда- на впускном коллекторе. Всё очень доступно для измерений вручную.

кузов 75. 2002 года парни опешите по подробней как можно измерить давления тнвд а то новый 35000 40000 рублей стоит и то только на заказ с японии

всем привет поставил другой тнвд автомобиль начал тянуть нормально но до 3000 тыс.обор потом идёт отсечка в чём может быть причина

еще вопрос у меня горит чек когда причину поломки делаеш чек должен автоматически потухнуть или его сканером снимают

vfibyfljk писал(а): чек должен автоматически потухнуть или его сканером снимают

При устранение неисправности ЧЕК погаснет сам. Если у вас горит , то значит что то неисправно.