Диагностика и ремонт Mitsubishi

Трабл заключается в следующем и куда смотреть уже и не знаю:
имеем автомобиль ММС Padjero 3.5 не GDI 96 год выпуска, при повторной заводке на горячую обороты поднимаются до 1500 потом падают до 600-650, потом плавно поднимаются до 800-900 (как просадка идет какая-то)
второе, что не нравится это после езды, когда переводим селектор автомата в режим Р, то обороты поднимаются до 1000-1100 как бы "зависают" и потом по истечении секунд 10-15 падают до тех же 800-900
Дроссельная заслонка чистая, форсунки тоже, свечи, катушки, провода все новое, датчик ХХ исправен, воздух не подсасывает.

Сканером надо смотреть данные по дроселю. С неполным уровнем антифриза в радиаторе- х.х тоже может барахлить.

2 mek
Можете посоветовать кто в Новосибирске сможет сканером продиагностировать дросель, потому как с диагностикой у нас проблемы, сканера не видят машину.
Антифриз в радиаторе - уровень.