Диагностика и ремонт Mitsubishi

Здравствуйте
Подскажите, машина -Outlander, американец, 2003г, 4G64.
Одновременно высвечиваются ошибки Р0171 и P0441, после сброса через день появляются снова, двигатель по ощущениям работает как-то неровно.
P0171 - System Too Lean (Bank 1)
P0441 - Evaporative Emission Control System, Incorrect Purge Flow
Почему они возникают вместе, посоветуйте, в какую сторону копать?

Если система EVAP (система вентиляции б/бака) негерметична, то может быть Р0441. А Р0171 (бедная смесь) как следствие из-за подсоса воздуха с системы EVAP. Но могут быть и две неисправности. Скажем в системе EVAP пневмоклапан не работает - отсюда 0441 (проверяйте клапан). А бедная смесь 0171 по многим другим причинам: грязные форсы, плохой б/насос, подсосы воздуха, расходомер, полуживой датчик кислорода - ЛЗ и т.п.

Снял FreezeFrame, может поможет продиагностировать? Градусы похоже в Фаренгейтах

Петля закрыта а лонг и шорт до предела в плюс. Подсос воздуха. Дросель от коллектора неотвалился? Патрубок на дроселе весь одет? Или только половина?

Аут-Клубу Велкам!!!
Д.Ю. - что скажете на такие мысли:
а может - не дроссель, может, трубочка от emission purge solenoid? К тому же было бы неплохо помониторить давление в баке - было бы понятнее, вдруг в баке настолько сильное разрежение(еmission ventilation solenoid залип в закрытом положении), что насос уже недокачивает? ошибка Р0441 вроде как по мониторингу давления в ббаке идет...думаю , одно цепляет за собой второе - Р0171 -ю ошибку...

Lukich
Не. Так как вы говорите- коррекция в минус уйдёт.

в обоих случаях?
1)может, трубочка от emission purge solenoid?
2)в баке настолько сильное разрежение(еmission ventilation solenoid залип в закрытом положении)?

ну, в принципе, все равно - надо машину смотреть...
чего уж тут гадать-то... ща на аут-клубе посмотрю - может решил уже человек проблему...
нет, еще не решил.