Нужна помощь!!!!! GDI

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
Galant555
Сообщения: 12
Зарегистрирован: 17 мар 2010, 13:29
Автомобиль: Galant 2,0 GDI "00"
Откуда: Кирово-Чепецк

Нужна помощь!!!!! GDI

#1 Сообщение Galant555 » 30 окт 2011, 18:52

У меня GALANT GDI 2000 г.в. двигатель 4G94 Примерно год назад начались проблемы с авто(после набора более 2000 оборотов сразу глохла). Заменил фильтр под днищем и в баке, не помогло, затем поменял фильтр ТНВД, месяц было все отлично, после чего начались те же проблемы. Далее фильтр менялся с периодичностью раз в два месяца. На данный момент это уже не спасает. Авто при первом запуске(на холодную) сразу глохнет, приходится играть газом, подтраивает, пока не разогреется. Разогреется, начинают плавать обороты, на режиме D, тупит при езде(не развивает полную мощность). Замена свечей результата не принесла. Подскажите в чем может быть проблема.

Аватара пользователя
Игорян VR
Сообщения: 1597
Зарегистрирован: 01 апр 2011, 13:48
Автомобиль: GALANT
Откуда: Челябинск
Контактная информация:

Re: Нужна помощь!!!!! GDI

#2 Сообщение Игорян VR » 30 окт 2011, 18:59

ДЗ чистилась? воздушный фильтр давно меняли?
GALANT V-6 Mivec МКПП

Galant555
Сообщения: 12
Зарегистрирован: 17 мар 2010, 13:29
Автомобиль: Galant 2,0 GDI "00"
Откуда: Кирово-Чепецк

Re: Нужна помощь!!!!! GDI

#3 Сообщение Galant555 » 30 окт 2011, 19:07

Менял 2 месяца назад...ДЗ не чистил!!!

Аватара пользователя
Игорян VR
Сообщения: 1597
Зарегистрирован: 01 апр 2011, 13:48
Автомобиль: GALANT
Откуда: Челябинск
Контактная информация:

Re: Нужна помощь!!!!! GDI

#4 Сообщение Игорян VR » 30 окт 2011, 19:14

ДЗ чистить, впуск, клапан ЕГР тоже.
посмотрите свечные наконечники на предмет пробоя.
GALANT V-6 Mivec МКПП

Galant555
Сообщения: 12
Зарегистрирован: 17 мар 2010, 13:29
Автомобиль: Galant 2,0 GDI "00"
Откуда: Кирово-Чепецк

Re: Нужна помощь!!!!! GDI

#5 Сообщение Galant555 » 30 окт 2011, 19:19

попробую. Может ли быть причиной, сам ТНВД?

Аватара пользователя
Игорян VR
Сообщения: 1597
Зарегистрирован: 01 апр 2011, 13:48
Автомобиль: GALANT
Откуда: Челябинск
Контактная информация:

Re: Нужна помощь!!!!! GDI

#6 Сообщение Игорян VR » 30 окт 2011, 19:28

тнвд на запуск не влияет, у него привод механический...
ну можете замерить давление,для убедительности..
GALANT V-6 Mivec МКПП

Galant555
Сообщения: 12
Зарегистрирован: 17 мар 2010, 13:29
Автомобиль: Galant 2,0 GDI "00"
Откуда: Кирово-Чепецк

Re: Нужна помощь!!!!! GDI

#7 Сообщение Galant555 » 30 окт 2011, 19:37

Как раз с запуском проблем нет,заводится всегда с первого раза и глохнет без нажатия на педаль газа(холодная) Пока не разогрею не едет))

Аватара пользователя
Игорян VR
Сообщения: 1597
Зарегистрирован: 01 апр 2011, 13:48
Автомобиль: GALANT
Откуда: Челябинск
Контактная информация:

Re: Нужна помощь!!!!! GDI

#8 Сообщение Игорян VR » 30 окт 2011, 19:43

ну пока займитесь чисткой, дальше видно будет..
GALANT V-6 Mivec МКПП

Court
Сообщения: 17
Зарегистрирован: 10 июн 2011, 09:02
Автомобиль: Pajero IO 1999г.в. 4G93 GDI
Откуда: Норильск

Re: Нужна помощь!!!!! GDI

#9 Сообщение Court » 01 ноя 2011, 08:37

Galant555 писал(а):Как раз с запуском проблем нет,заводится всегда с первого раза и глохнет без нажатия на педаль газа(холодная) Пока не разогрею не едет))
Была такая же проблема, поменял датчик "Т" ака датчик положения коленчатого вала и машина перестала глохнуть.

Galant555
Сообщения: 12
Зарегистрирован: 17 мар 2010, 13:29
Автомобиль: Galant 2,0 GDI "00"
Откуда: Кирово-Чепецк

Re: Нужна помощь!!!!! GDI

#10 Сообщение Galant555 » 25 дек 2011, 00:54

Почистил все что можно)))Результат нулевой!! Единственное что заметил так это машина глохнет при запуске около 0(до - 10) градусах!!!Если холоднее то работает отлично,обороты держит....А если около нуля то сразу глохнет и выскакивает ошибка "низкое давление топлива"Разогреется и эта ошибка пропадает!!!!Что делать????

lockword_v
Сообщения: 108
Зарегистрирован: 30 авг 2011, 04:08
Автомобиль: Pajero IO 2,0 '00"
Откуда: Якутск

Re: Нужна помощь!!!!! GDI

#11 Сообщение lockword_v » 25 дек 2011, 01:47

тут сразу понятно что тнвд . Заводтся машина в режиме mpi как завелась переводится на тнвд а так как он недает нужного давление машина глохнет . Разбирайте тнвд чистете для начала и если таблетка стои насос то советую притереть пластины самы простой способ поднять тнвд

Galant555
Сообщения: 12
Зарегистрирован: 17 мар 2010, 13:29
Автомобиль: Galant 2,0 GDI "00"
Откуда: Кирово-Чепецк

Re: Нужна помощь!!!!! GDI

#12 Сообщение Galant555 » 25 дек 2011, 10:31

Спасибо,попробую....Только непонятно если это тнвд,то почему она как разогреется ошибку сбрасывает(при повторном запуске) и едет отлично.

Sibo
Сообщения: 8341
Зарегистрирован: 30 дек 2005, 08:10
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

Re: Нужна помощь!!!!! GDI

#13 Сообщение Sibo » 25 дек 2011, 10:38

Galant555 писал(а):Спасибо,попробую...
Не стоит сломя голову следовать всем советам из интернета.
Выясните для начала причину почему ЧЕК загораеться . Самодиагностики у вас нет , поэтому на сканер съездить придёться. А давление насоса можно и просто цешкой померить , если есть подозрения на его неисправность.

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29702
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Нужна помощь!!!!! GDI

#14 Сообщение mek » 25 дек 2011, 20:25

Как замерить давление в тнвд https://arm19.ru/index.php/teh/gdi/170-tnvd
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Galant555
Сообщения: 12
Зарегистрирован: 17 мар 2010, 13:29
Автомобиль: Galant 2,0 GDI "00"
Откуда: Кирово-Чепецк

Re: Нужна помощь!!!!! GDI

#15 Сообщение Galant555 » 27 дек 2011, 21:50

Замерили давление на тнвд,показывает 4,0 но при нажатии на педаль газа падает до 3,0....При этом набирает обороты до отсечки хорошо.В сервисе говорят что это скорее всего механизм который приводит в действие пунжера неисправен...

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29702
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Нужна помощь!!!!! GDI

#16 Сообщение mek » 27 дек 2011, 23:03

А фильтрик на входе в тнвд- прочистили? Прочистите.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Galant555
Сообщения: 12
Зарегистрирован: 17 мар 2010, 13:29
Автомобиль: Galant 2,0 GDI "00"
Откуда: Кирово-Чепецк

Re: Нужна помощь!!!!! GDI

#17 Сообщение Galant555 » 28 дек 2011, 18:38

Оба менял и не один раз....Сейчас вообще снял и результат тотже!!

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29702
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Нужна помощь!!!!! GDI

#18 Сообщение mek » 28 дек 2011, 23:40

тнвд,показывает 4,0 но при нажатии на педаль газа падает до 3,0....
Переведите это так, что бы было понятно.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Sibo
Сообщения: 8341
Зарегистрирован: 30 дек 2005, 08:10
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

Re: Нужна помощь!!!!! GDI

#19 Сообщение Sibo » 29 дек 2011, 19:51

mek писал(а): Переведите это так, что бы было понятно.
В смысле - проставьте единицы измерения.

Galant555
Сообщения: 12
Зарегистрирован: 17 мар 2010, 13:29
Автомобиль: Galant 2,0 GDI "00"
Откуда: Кирово-Чепецк

Re: Нужна помощь!!!!! GDI

#20 Сообщение Galant555 » 11 янв 2012, 21:52

Замеры проводились не по монометру,подключили компьютер,он и показал такие цифры...

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29702
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Нужна помощь!!!!! GDI

#21 Сообщение mek » 11 янв 2012, 22:40

Замерте сами вольтметром. Как- здесь посмотрите https://arm19.ru/index.php/teh/gdi
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Galant555
Сообщения: 12
Зарегистрирован: 17 мар 2010, 13:29
Автомобиль: Galant 2,0 GDI "00"
Откуда: Кирово-Чепецк

Re: Нужна помощь!!!!! GDI

#22 Сообщение Galant555 » 22 янв 2012, 08:23

Замерили вольтметром,показал напряжение 3,1 В.(по таблице 4,9-5,1 Мпа)

Аватара пользователя
Игорян VR
Сообщения: 1597
Зарегистрирован: 01 апр 2011, 13:48
Автомобиль: GALANT
Откуда: Челябинск
Контактная информация:

Re: Нужна помощь!!!!! GDI

#23 Сообщение Игорян VR » 22 янв 2012, 08:26

рабочее давление так то!
GALANT V-6 Mivec МКПП

Galant555
Сообщения: 12
Зарегистрирован: 17 мар 2010, 13:29
Автомобиль: Galant 2,0 GDI "00"
Откуда: Кирово-Чепецк

Re: Нужна помощь!!!!! GDI

#24 Сообщение Galant555 » 22 янв 2012, 08:38

Я так понимаю ТНВД исправен???? Минут 10 гонял ее в разных режимах,напряжение не падало!!!!!Тогда почему машина сейчас вообще можно сказать не едет,ставишь на режим D,держишь тормоз она дергается сильно.....

Аватара пользователя
Игорян VR
Сообщения: 1597
Зарегистрирован: 01 апр 2011, 13:48
Автомобиль: GALANT
Откуда: Челябинск
Контактная информация:

Re: Нужна помощь!!!!! GDI

#25 Сообщение Игорян VR » 22 янв 2012, 08:58

свечи, катушки, наконечники на предмет пробоя посмотрите...
GALANT V-6 Mivec МКПП

Galant555
Сообщения: 12
Зарегистрирован: 17 мар 2010, 13:29
Автомобиль: Galant 2,0 GDI "00"
Откуда: Кирово-Чепецк

Re: Нужна помощь!!!!! GDI

#26 Сообщение Galant555 » 22 янв 2012, 09:09

Свечи новые,поставил иридиевые IZFR6B.Катушки проверял все рабочие, одну поменял т.к. на диагностике высвечивалась ошибка "пробои во втором целиндре" но как оказалось зря... старая рабочая была!!!!!

lockword_v
Сообщения: 108
Зарегистрирован: 30 авг 2011, 04:08
Автомобиль: Pajero IO 2,0 '00"
Откуда: Якутск

Re: Нужна помощь!!!!! GDI

#27 Сообщение lockword_v » 22 янв 2012, 23:42

давление земерьте при запуске на холодную именно когда глохнет

Руслан GDI
Сообщения: 1
Зарегистрирован: 17 апр 2012, 21:42
Автомобиль: Мицубиси 2,4 GDI
Откуда: Москва

Re: Нужна помощь!!!!! GDI

#28 Сообщение Руслан GDI » 17 апр 2012, 21:53

Всем привет! Люди подскажите пожалуйста,уже нет сил... У меня Галант 2000 года, GDI двигатель 4G64,2.4 150л.с. Японец. Дело все вот в чем, горит чек и глохнет помогите народ дайте ответ :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29702
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Нужна помощь!!!!! GDI

#29 Сообщение mek » 17 апр 2012, 23:32

Ошибки самодиагностикой считайте https://arm19.ru/faq/40-ochibki.html или на диагностику сьездите.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Ответить