Диагностика и ремонт Mitsubishi

Всем привет.

Речь пойдет о Шариоте 2001 г.в.

На днях собрался-таки поменять свечи (не менял с момента покупки авто - 3-4 месяца назад). Купил свечи, приступил к замене (bkr6ekuc). Удивили выкрученные свечи - посмотрите (1-2-3-4 цилиндры):



Это вообще как? Обычная история, или на этих свечах ездили еще в японии? (машина сюда пришла в 2008 году с пробегом 129000 км, сейчас 208000).

И еще вопрос по свечному наконечнику 2-го цилиндра. Вот картинка:



Весь наконечник покрыт снаружи ржавчиной. В чем может быть причина?

Спасибо заранее откликнувшимся.

Может мыли несколько раз и туда вода заливалась ?

Вода- да, попала. Свечи прошли около 20т.км.

Ясно. Это же как надо двигатель мыть, чтобы туда вода попала? Или есть другие пути проникновения воды?
А с наконечником, который на картинке, еще проблема возникла при извлечении из колодца - вместо того, чтобы со свечи слезть - сначала оборвался сверху (около катушки), потом был извлечен проскогубцами. Вообщем, пока собрал обратно как есть. Насколько критично? Чем грозит? Можно клеить и кататься, или срочно приобретать новый?

Да. Приобретайте новый. Остальные повнимательней посмотрите.

Третья свечка. Протрите тряпкой изолятор и осмотрите внимательнее. Тонкие черные вертикальные полоски-трещинки. Тут плохо видно, возможно пробои. И наконечник изнутри посмотрите.

Спасибо всем за советы. Пошел искать наконечеик.