переход в режим продувки ( стич )
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
переход в режим продувки ( стич )
может конечно глупость спрошу. но проблемка такая - не переходит она у меня в этот режим. даже наоборот, как только время подходит к продувке , обороты с 650 подают ниже 500 и стоят пока не газанешь. потом опять тоже самое. иногда может и 15 мин работать ровно на 650 об
Mitsu IO, 4G93KD,98 г, 220000 км, делаю все сам.
-
mek
- admin
- Сообщения: 29697
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: переход в режим продувки ( стич )
Надо сканером смотреть, что там у вас происходит.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
lockword_v
- Сообщения: 108
- Зарегистрирован: 30 авг 2011, 04:08
- Автомобиль: Pajero IO 2,0 '00"
- Откуда: Якутск
Re: переход в режим продувки ( стич )
Дмитрий Юривечь подскажите после обедненке включается продувка . Я газую она обратно в обедненку невходит так и должнобыть ? но выключается когда проедиш
Re: переход в режим продувки ( стич )
все понял, спасибо. доберусь до сканера , может на днях. на какие параметры обратить внимание? сканер мобильный, поэтому распечатки не делает.
Mitsu IO, 4G93KD,98 г, 220000 км, делаю все сам.