Диагностика и ремонт Mitsubishi

приключилась интересная история с паджером, 72 мотор, не жидиай,
при попытки запуска авто, т.е. при включении зажигания раз через раз, раздается хлопок во впуск, да причем такой что трубка вентиляции картера слетает с коллектора, а так же трубка которая идет от клапана обратки топлива...проблема непостоянна, но после этого хлопка можно долго крутить стартером, и он не заведется, со второго раза заводится без проблем.
может кто нибудь встречался с таким явлением, честно говорят впервые..

Ничего особо интересного в этой неисправности нет .
ЭБУ ремонта просит .
Проверить очень просто , при первом запуске снимите разъём с коммутатора , затем включите зажигание ,подождите несколько секунд , поставьте разъём на место не выключая зажигание , заводите .
Заведётся без хлопка.

после данной процедуры повернул зажигания хлопка небыло, завелся нормально..с первого раза.
ну что, снимаем ЭБУ..данные после съема выложу позже.

визуально эбу без повреждений, 2 кондера стоит, не вздутые..

может вариант неисправности самого коммутатора?

Алекс49 писал(а):может вариант неисправности самого коммутатора?

Нет.

Алекс49 писал(а):визуально эбу без повреждений, 2 кондера стоит, не вздутые..

На этих блоках конденсаторы не "дуются" .

пропаяли проц эбу, ножки немножко плыли, центральный разьем пропаяли...
только все собрал, включаю зажигание он (выдохнул во впуск) и и не желает завоидтся, выкл зажигания снова пробую заводится сразу.
куда в нем лезть то?

откинул абсорбер, ситуация та-же
может форсы не держат?
т.к. при включении зажигания идет искра...и собственно идет воспламенение

Алекс49 писал(а):может форсы не держат?

Интересный вывод из всего вышеизложенного .

Алекс49 писал(а):т.к. при включении зажигания идет искра...

По вашему так и должно быть ?

так вот собственно и вопрос, должно ли так быть? должна ли быть искра? бьет она при включении зажигания непостоянно.то есть то нет...получается что не должна быть искры там..
коммутатор непричем, по эбу все вроде хорошо, но опять же куда в нем лезть, у вас проходняк есть таких проблем, а у нас она впервые, как правило и наработок по этому эбу и неисправности нет...
задрал паджерик

подкинул эбу с нерабочей машины к рабочему пыжику, та же ситуация при включении зажигания шьет искра, прям щелчок слышен!
а на его компьютере такого нет..!
есть у кого нибудь схема эбу ? народ хееелп

Подобных схем не бывает. Каждый рисует сам. Проконсултироватся попробуйте здесь 89262262644.

спасибо, вечером позвоню, разница у нас приличная:)

кто нибудь вкурсе показаний этого разъема на коммутатор при включенном зажигании?

Я в курсе , только зачем это вам ? К вашей неисправности коммутатор не имеет никакого отношения. Точно так же как и выходные сигналы ЭБУ.

Sibo, так в чем тогда собственно проблема?
если выше сказанное упомянуть, вы сказали что неисправен ЭБУ...
какого харрактера неисправность если с выходным с него напряжением все впорядке..?
я консультировался по телефону который указал Мек, Дмитрий мне сказал что на 3-х каналах не должно быть напряжения вообще...

Ничего особо интересного в этой неисправности нет .
ЭБУ ремонта просит .

какого ремонта Sibo ?
первые посты и данный как то протеворечат друг другу..

Чем история то закончилась? Така же проблема. Не могу решить?