Диагностика и ремонт Mitsubishi

Здравствуйте ! Помогите с проблемой .
Авто сборка Голандская , находиться в России г.Сургут
2003г. 1.3 MPI МКПП
машина перестала тянуть , одни слесаря сказали что все ок но надо поменять сцепление возможно из за него , сцепление поменял проблема не решилась
нашел других спецов , они замерили давление в топл магистрали сказали что на выходе 1 атмосфер меряли скорее всего на хх , и это маловато , сказали что возможно забит топливный фильтр или накрылся сам насосик или и то и
другое вместе .

Сижу ломаю голову , моторчик полюбому буду покупать но бош десяточный не хочу .
Подойдут ли мне насосы этих фирм и какой лучше :
Mapco 22760 - не знаю подойдет ли он мне ?
Jp Group 880815037 - этот знаю что хорошо работает на каре 1.6 mpi 2003 года
Оба этих насоса на 3.8 бар - я не в курсе мне на 3.5 надо или лучше на 3.8 поставить ?
По вину насчет насосика для моей карьки вообще ничего нет там вся детал в сборе под одним номером (насос , фильтр колба поплавок - вобщем вся эта мишура покупаеться ток комплектом за каких то 19-17 тысяч вечно деревянных)

Как куплю насосик буду думать что с фильтром делать , сначала поставлю десяточный под капот , а в колбе что запаян наверное просверлю , так как 17 штук платить за гофру бумажную с колбой которая и так у меня есть жаба душит, да и просто напросто денег столько нет .
Или может есть какое то более хооршее решение насчет фильтра ?

никто не ответит на мой вопрос ? А то СТО обзваниваю бояться даже браться говорят "опасно , это же нарущение конструктива!" . Мнеб тогда понять какой шланг вообще под капотом резать что бы фильтр самому вкорячить . а дальше я сам попробую сделать .

должны же быть дубли на ваше авто, т.к в сборке есть клапан давления и туда может попасть грязь из бака и снова возникнет проблема с давкой

Почему Бош не хотите? Ставили на 2110 недавно насос Бош 0580453453. Так вот у машины когда обратку пережимаешь - он все 5 бар дает. Я себе на каризму именно такой насос поставил 3 года назад. Работает без проблем. Почему не хотите Бош?А вот JP Gruop как раз не посоветовал бы ставить. Китай...

да они все китай что мапко что джейпи , прсто бош выдает 3.5 атмосфер многие писали что с ним машина была туповатой , а когда ставили на 3.8 то тянет как и раньше , да и боши часто попадаються гудящие у многих накрывались через 20 тышь . Я перечитал просто форумы каризмоводов и спайстаровцев , много нелестных отзывов на счет боша , все грят лотерея .

f111uzm
так топливо сначала проходит через сетку грубой очистки , я думаю те частицы что проходят через сетку клапан забить не могут , да и сам моторчик пропускает себя топливо после фиильтра грубой очистки и ничего ему не делаеться , а вот на форсунки да нужно чистое топливо оно и фильтруеться через бумагу .

У меня щас другой вопрос не знаю как найти шланг под капотом который резать что бы фильтр поставить . по остальному я уже вроде поределился что и как делать .

А давление мне на сто меряли подцепив манометр сразу после насоса, на хх выдает 1 бар. Грят либо моторчик опять сдох либо фильтр всетаки забит , ну моторчик заказал с фильтром .