галант2004г.

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Сообщение
Автор
kolya032
Сообщения: 89
Зарегистрирован: 12 сен 2012, 16:28
Автомобиль: GALANT 2.0 145L двиг4G94
Откуда: Брянск

галант2004г.

#1 Сообщение kolya032 » 12 сен 2012, 16:52

Всем доброго времени суток подскажите пожалуйста.при реском нажатии пидали газа поевляется треск в моторном отсеке и начинает дергатся.при плавном нажатии все нормально.двиг4G94 автомат.ошибок не выдает не каких.2.0 145л

f111uzm
Сообщения: 1269
Зарегистрирован: 10 мар 2012, 19:42
Автомобиль: Pajero IO 1,8
Откуда: НСО Искитим

Re: галант2004г.

#2 Сообщение f111uzm » 12 сен 2012, 18:19

Бензин какой заливаете? Может в целиндрах нагару много? Масло не ест?
не лезь в рабочий механизм. не мешай ему работать

kolya032
Сообщения: 89
Зарегистрирован: 12 сен 2012, 16:28
Автомобиль: GALANT 2.0 145L двиг4G94
Откуда: Брянск

Re: галант2004г.

#3 Сообщение kolya032 » 12 сен 2012, 18:43

бенз95 ещо незнаю ест или нет .неделю только катаюсь

kolya032
Сообщения: 89
Зарегистрирован: 12 сен 2012, 16:28
Автомобиль: GALANT 2.0 145L двиг4G94
Откуда: Брянск

Re: галант2004г.

#4 Сообщение kolya032 » 12 сен 2012, 18:47

отсоеденяю 3 цилиндр газ в пол треска нет.менял катушки бесполезно

f111uzm
Сообщения: 1269
Зарегистрирован: 10 мар 2012, 19:42
Автомобиль: Pajero IO 1,8
Откуда: НСО Искитим

Re: галант2004г.

#5 Сообщение f111uzm » 12 сен 2012, 18:59

Поддон не замятый? Стук не похож на компенсатор?
не лезь в рабочий механизм. не мешай ему работать

kolya032
Сообщения: 89
Зарегистрирован: 12 сен 2012, 16:28
Автомобиль: GALANT 2.0 145L двиг4G94
Откуда: Брянск

Re: галант2004г.

#6 Сообщение kolya032 » 12 сен 2012, 19:32

нет

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: галант2004г.

#7 Сообщение mek » 12 сен 2012, 23:22

Я так понял- не троит. Только трещит. Есть смысл обратится к мотористам. Если при отключении цилиндра перестаёт трещать на перегазовках(стучать), то это может трещать(стучать) и шатун третьего цилиндра.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

f111uzm
Сообщения: 1269
Зарегистрирован: 10 мар 2012, 19:42
Автомобиль: Pajero IO 1,8
Откуда: НСО Искитим

Re: галант2004г.

#8 Сообщение f111uzm » 13 сен 2012, 03:26

Вот по этому я и спросил
f111uzm писал(а):Поддон не замятый? Стук не похож на компенсатор?
не лезь в рабочий механизм. не мешай ему работать

kolya032
Сообщения: 89
Зарегистрирован: 12 сен 2012, 16:28
Автомобиль: GALANT 2.0 145L двиг4G94
Откуда: Брянск

Re: галант2004г.

#9 Сообщение kolya032 » 13 сен 2012, 05:47

а дергатся начинает почему тогда.может форсунку заливает.и свечи казлы жигулевские продали

f111uzm
Сообщения: 1269
Зарегистрирован: 10 мар 2012, 19:42
Автомобиль: Pajero IO 1,8
Откуда: НСО Искитим

Re: галант2004г.

#10 Сообщение f111uzm » 13 сен 2012, 05:55

выкрутите свечу с этого цел. подведите его вверх потом немного прокрутите по ходу чтоб вниз пошел и надавите на поршень, если там что то не так то он сместится немного.
не лезь в рабочий механизм. не мешай ему работать

kolya032
Сообщения: 89
Зарегистрирован: 12 сен 2012, 16:28
Автомобиль: GALANT 2.0 145L двиг4G94
Откуда: Брянск

Re: галант2004г.

#11 Сообщение kolya032 » 13 сен 2012, 06:07

поддон замят блин

f111uzm
Сообщения: 1269
Зарегистрирован: 10 мар 2012, 19:42
Автомобиль: Pajero IO 1,8
Откуда: НСО Искитим

Re: галант2004г.

#12 Сообщение f111uzm » 13 сен 2012, 06:18

снимайте правте. за одно и посмотрите есть там стружка или нет
не лезь в рабочий механизм. не мешай ему работать

kolya032
Сообщения: 89
Зарегистрирован: 12 сен 2012, 16:28
Автомобиль: GALANT 2.0 145L двиг4G94
Откуда: Брянск

Re: галант2004г.

#13 Сообщение kolya032 » 13 сен 2012, 16:38

сняли выровняли.стружки нет

f111uzm
Сообщения: 1269
Зарегистрирован: 10 мар 2012, 19:42
Автомобиль: Pajero IO 1,8
Откуда: НСО Искитим

Re: галант2004г.

#14 Сообщение f111uzm » 13 сен 2012, 18:24

А поршень непробовали
не лезь в рабочий механизм. не мешай ему работать

kolya032
Сообщения: 89
Зарегистрирован: 12 сен 2012, 16:28
Автомобиль: GALANT 2.0 145L двиг4G94
Откуда: Брянск

Re: галант2004г.

#15 Сообщение kolya032 » 13 сен 2012, 19:59

на сегодняшний день поддон выравняли стружки нет.Если звук сравнивать с простым MPI звук как будто очень громкая детонация. Смотрели эндоскопом цилиндры хон отличный задиров нет,пошатали поршень ВМТ не стучит. Сегодня показал ошибку инжектора.Возможен ли этот треск из-за форсунок и есть ли смысл туда лезть?. Стук статоскопом не слышен. Подскажите пожалуйста что делать ???

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: галант2004г.

#16 Сообщение mek » 13 сен 2012, 22:05

Подскажите пожалуйста что делать ???
К мотористам обратитсеь. Пусть послушают.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

kolya032
Сообщения: 89
Зарегистрирован: 12 сен 2012, 16:28
Автомобиль: GALANT 2.0 145L двиг4G94
Откуда: Брянск

Re: галант2004г.

#17 Сообщение kolya032 » 14 сен 2012, 05:38

оброщался говорят все нормально

Аватара пользователя
KOVAIKIN
Сообщения: 936
Зарегистрирован: 15 фев 2007, 11:29
Автомобиль: Галант 4g94 4wd 2.0 2001г
Откуда: Новосибирск

Re: галант2004г.

#18 Сообщение KOVAIKIN » 14 сен 2012, 06:17

у меня такое было, ( по описаному)
это приход к ремонту тнвд,
это может проити и неделю не появлятся а потом опять появится :(

kolya032
Сообщения: 89
Зарегистрирован: 12 сен 2012, 16:28
Автомобиль: GALANT 2.0 145L двиг4G94
Откуда: Брянск

Re: галант2004г.

#19 Сообщение kolya032 » 14 сен 2012, 07:03

подскажи пожалуйста что делать

Аватара пользователя
KOVAIKIN
Сообщения: 936
Зарегистрирован: 15 фев 2007, 11:29
Автомобиль: Галант 4g94 4wd 2.0 2001г
Откуда: Новосибирск

Re: галант2004г.

#20 Сообщение KOVAIKIN » 14 сен 2012, 07:28

яж написал у меня было такое к приходу токо что ТНВД умирал я полечил и опять всё номано

kolya032
Сообщения: 89
Зарегистрирован: 12 сен 2012, 16:28
Автомобиль: GALANT 2.0 145L двиг4G94
Откуда: Брянск

Re: галант2004г.

#21 Сообщение kolya032 » 14 сен 2012, 16:24

а форсунка не может быть забита

Аватара пользователя
KOVAIKIN
Сообщения: 936
Зарегистрирован: 15 фев 2007, 11:29
Автомобиль: Галант 4g94 4wd 2.0 2001г
Откуда: Новосибирск

Re: галант2004г.

#22 Сообщение KOVAIKIN » 14 сен 2012, 16:47

я незнаю, не мастер просто говорю как было у меня и как полечилось, чё гадать то? едьте на диагностику :(

kolya032
Сообщения: 89
Зарегистрирован: 12 сен 2012, 16:28
Автомобиль: GALANT 2.0 145L двиг4G94
Откуда: Брянск

Re: галант2004г.

#23 Сообщение kolya032 » 15 сен 2012, 17:21

подскажите есть смысл в форснки лезть

Аватара пользователя
KOVAIKIN
Сообщения: 936
Зарегистрирован: 15 фев 2007, 11:29
Автомобиль: Галант 4g94 4wd 2.0 2001г
Откуда: Новосибирск

Re: галант2004г.

#24 Сообщение KOVAIKIN » 15 сен 2012, 20:26

есть смысл на диагностику ехать

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: галант2004г.

#25 Сообщение mek » 15 сен 2012, 23:53

KOVAIKIN писал(а):есть смысл на диагностику ехать
Так и надо сделать. Не слыша звуков- трудно точно посоветовать.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

kolya032
Сообщения: 89
Зарегистрирован: 12 сен 2012, 16:28
Автомобиль: GALANT 2.0 145L двиг4G94
Откуда: Брянск

Re: галант2004г.

#26 Сообщение kolya032 » 16 сен 2012, 13:08

был я диогностике не кто ни чего не понимает откуда стук.1 один раз ошибку по инжектору показала

kolya032
Сообщения: 89
Зарегистрирован: 12 сен 2012, 16:28
Автомобиль: GALANT 2.0 145L двиг4G94
Откуда: Брянск

Re: галант2004г.

#27 Сообщение kolya032 » 16 сен 2012, 13:09

Если звук сравнивать с простым MPI звук как будто очень громкая детонация. Смотрели эндоскопом цилиндры хон отличный задиров нет,пошатали поршень ВМТ не стучит. Сегодня показал ошибку инжектора.Возможен ли этот треск из-за форсунок и есть ли смысл туда лезть?. Стук статоскопом не слышен. Подскажите пожалуйста что делать ???

Аватара пользователя
KOVAIKIN
Сообщения: 936
Зарегистрирован: 15 фев 2007, 11:29
Автомобиль: Галант 4g94 4wd 2.0 2001г
Откуда: Новосибирск

Re: галант2004г.

#28 Сообщение KOVAIKIN » 16 сен 2012, 16:05

вот если вы делали диагностику что сказал мастер?
приезжая на диагностику мне мастер почему то говорит что с двигателем подключив сканер он на 100% уже говорит что и как, и если форсунка мозг крутит он так и скажет что надо смотреть форсунку, если ТНВД он так и скажет,
почему же вы приехав и сделав диагностику приходите и тут спрашиваете что же у вас с двигателем? или как вы диагностировались то?
раз начинаете тут спрашивать что с вашей машиной то предоставьте данные со сканера, на холостых на оборотах
телепатов то нет среди понимающих в этих двигателях людей( я не понимающий а только болтающий) :evil:

kolya032
Сообщения: 89
Зарегистрирован: 12 сен 2012, 16:28
Автомобиль: GALANT 2.0 145L двиг4G94
Откуда: Брянск

Re: галант2004г.

#29 Сообщение kolya032 » 16 сен 2012, 20:55

они сами не знают что

kolya032
Сообщения: 89
Зарегистрирован: 12 сен 2012, 16:28
Автомобиль: GALANT 2.0 145L двиг4G94
Откуда: Брянск

Re: галант2004г.

#30 Сообщение kolya032 » 16 сен 2012, 21:14

был бы толк от диогностики.я быхрен здесь просил о помощи

Ответить