Диагностика и ремонт Mitsubishi

Доброго всем времени суток!
Ситуация такая: машина Legnum 1.8, 4wd, 4g93. Давление ТНВД 3,0В на всем диапазоне, свечи 6ecuc....
По-колхозному промыл инжектор ВИНСом (через всю систему топливопровода) не ругайтесь, я знаю что это плохо. Но после, залил полный бак 98 и спокойно ездил, проехал после такой промывки километров 400, пытаясь найти улучшения))), пока не кончился бензин (видимо сбил поплавок на насосе в баке и приборка меня обманывала). А вот когда залил в опустевший бак новую порцию топлива, началось:
-Плохо заводится на холодную (но после того как завелась - работает ровно)
-При глубоком нажатии на педаль газа стремится заглохнуть, пока чуть не отожмешь педаль.
-В положении Р спокойно раскручивает ДВС до отсечки, но не держит обороты, стреляет в глушитель
-Стреляет в глушитель, если резко надавить на педаль газа.
По ощущениям - не хватает топлива. Ну или как будто что-то с зажиганием..
Грешу на загрязненность фильтрика ТНВД всякими нехорошими остатками с дна бака, но может кто-нибудь подскажет что-то еще? Просто не верится, что из-за загрязненного фильтрика может настолько ухудшитсься работа ДВС.
Буду рад ответам)

может и не настолько))

f111uzm писал(а):может и не настолько))

+1.

проверь топливный фильтр может менять пора