Все ровно бежит помпа после замены (просили спросить)
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Все ровно бежит помпа после замены (просили спросить)
(просили спросить)
Сняли старую помпу все лепестки у ней очень тонкие, а вот 98 года контрактная помпа с толстыми лепестками разные или что с ними произошло?. (мастер думает на воде ездили)
Помпу поменяли а все ровно бежит скажем так не слабо. и на холодную и на горячею. Лично я думаю руки кривые при установке помпы. Что то еще может бежать в этом районе ? (грм)
Сняли старую помпу все лепестки у ней очень тонкие, а вот 98 года контрактная помпа с толстыми лепестками разные или что с ними произошло?. (мастер думает на воде ездили)
Помпу поменяли а все ровно бежит скажем так не слабо. и на холодную и на горячею. Лично я думаю руки кривые при установке помпы. Что то еще может бежать в этом районе ? (грм)
Аккорд. устал от DGI 3012.2010
Снова GDI 0509.2013
Снова GDI 0509.2013
-
f111uzm
- Сообщения: 1269
- Зарегистрирован: 10 мар 2012, 19:42
- Автомобиль: Pajero IO 1,8
- Откуда: НСО Искитим
Re: Все ровно бежит помпа после замены (просили спросить)
А помпу то поставили новую?
не лезь в рабочий механизм. не мешай ему работать
Re: Все ровно бежит помпа после замены (просили спросить)
Помпа б.у но точно снята с рабочего двигателя, года два назад.
Аккорд. устал от DGI 3012.2010
Снова GDI 0509.2013
Снова GDI 0509.2013
-
f111uzm
- Сообщения: 1269
- Зарегистрирован: 10 мар 2012, 19:42
- Автомобиль: Pajero IO 1,8
- Откуда: НСО Искитим
Re: Все ровно бежит помпа после замены (просили спросить)
скорее всего фибра ссохлась вот и течет. новую берите
не лезь в рабочий механизм. не мешай ему работать
- KOVAIKIN
- Сообщения: 936
- Зарегистрирован: 15 фев 2007, 11:29
- Автомобиль: Галант 4g94 4wd 2.0 2001г
- Откуда: Новосибирск
Re: Все ровно бежит помпа после замены (просили спросить)
что религия не позволяет новое поставить? дубликатное
- mek
- admin
- Сообщения: 29697
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: Все ровно бежит помпа после замены (просили спросить)
Помпу- новую бы надо.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
Re: Все ровно бежит помпа после замены (просили спросить)
Конечно новую надо, просто люди такие. Всем спасибо. Они как новую поставят я отпишусь что дело в ней было 
Аккорд. устал от DGI 3012.2010
Снова GDI 0509.2013
Снова GDI 0509.2013
Re: Все ровно бежит помпа после замены (просили спросить)
Заменили но новую помпу. Звонят мне и говорят все ровно бежит
. Пока ехал до них они все опять разобрали, при тщательном осмотре бежит с круглой заглушки стоит по середине блока на стороне ГРМ. (рядом с помпой) вот номер детали MF 665541
Подскажите пожалуйста как достать старую и как правильно установить новую.
Подскажите пожалуйста как достать старую и как правильно установить новую.
Аккорд. устал от DGI 3012.2010
Снова GDI 0509.2013
Снова GDI 0509.2013
Re: Все ровно бежит помпа после замены (просили спросить)
Старую достать просто - ударить в край заглушки , её развернёт , далее просто вытаскивается плоскогубцами за ребро.
Новая ставится тоже элементарно - просто вбивается , можно немного подмазать герметиком , можно и не мазать.
Новая ставится тоже элементарно - просто вбивается , можно немного подмазать герметиком , можно и не мазать.
Re: Все ровно бежит помпа после замены (просили спросить)
спасибо большое !
Аккорд. устал от DGI 3012.2010
Снова GDI 0509.2013
Снова GDI 0509.2013
Re: Все ровно бежит помпа после замены (просили спросить)
Заглушку поменяли, старая очень плохо выходила. Начинали с вкручивания самореза, после вместо самореза засунули тонкую прочную трубку и методом усилия заглушка вышла. Старую долго думали как ее вколотить или запрессовать. В итоге оказалось что японцы сделали технологическое отверстие в лонжероне. С помощью головки на 23 заколотили ее туда. Еще раз всем спасибо. Использовали высококачественный герметик.
Аккорд. устал от DGI 3012.2010
Снова GDI 0509.2013
Снова GDI 0509.2013