Диагностика и ремонт Mitsubishi

Доброго времени суток уважаемые форумчане! Помогите, мож у кого такое случалось: после дождя или мойки загорается "чек", машина тупит, не набирает выше 3000 об (после 3000 об дергается), не переключает передачи (приходится переходить на ручное). Через некоторое время (после прогрева) глушу, через 2-3 минуты запускаю и всё нормально! Что то, где то высыхает и ОК.

Ошибки считайте- и гадать не надо будет.

Год выпуска шарика? Если до 2000г, сделайте самодиагностику, считайте код ошибки. Под торпедой есть фишка замкните 1и 4 контакт проволочкой и поверните ключ зажигания (заводить не надо) и по миганию лампочки "чек" считайте код.

Замкнул контакты 1 и 4 на колодке (как советовали). Сначала лампа "чек" отмигала цифру 68, потом 78. Ещё мигала лампа АБС, код 23 и лампа "нейтраль" отмигала код 14. При всём этом автомобиль отлично работает, за исключением случая с дождем или с мойкой.

78 Датчик положения педали акселератора (1-й канал) и его цепи
14 Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) и его цепи
<Автомобили с системой распределенного впрыска топлива MPI>
Датчик положения педали акселератора (APS) и его цепи
<Автомобили с системой непосредственного впрыска бензина в цилиндры GDI> Короткое замыкание
Обрыв цепи
Неправильная регулировка
Скорее всего влага попадает либо в дачик либо в разъемы.

f111uzm
Повнимательней.. По двигателю у него только одна ошибка.

14 бралась с акпп

если не трудно, подскажите где он, этот самый датчик положения (ошибка 78). Если в салоне, то там всегда сухо, вода туда не попадает.

Рядом с правым передним амортизатором. Двойной датчик с тросиком.