Диагностика и ремонт Mitsubishi

Добрый день!Походил по форуму-есть у людей схожие проблемы,но точного совпадения нет,поэтому и решил создать новую тему.Проблема такая-после запуска и не длительного прогрева(в пределах 40гр.)резко нажимая на газ-ДВС просто "затыкается"(как будто тряпкой закрыли воздухан) и обороты не набирает,а если постепенно жать,туговато но набирает.Нагревшись +/-60гр.-работает,но обороты набирает и сбрасывает с провалом.Нагреваясь дальше(до вкл. вентилятора охлаждения)просто глохнет и на газ в этот момент ноль эмоций Уже месяц стою-не знаю что делать.Замер на ТНВД и рампе_хх:2.99В. на оборотах:3.02В.Фильтра в топлив. сис-ме меняны.Свечи новые,оригинал.Чек не горит.Самодиагностика нечего не показала.А ДВС тупит.Ооооооочень надеюсь на Вашу помощь.Хотя бы понять в какую сторону искать-либо топливо,либо воздух.

ДМРВ другой непробовали?

f111uzm писал(а):ДМРВ другой непробовали?

Тогда уж лучше автомобиль другой попробовать .

BUR1975 писал(а):.)резко нажимая на газ-ДВС просто "затыкается"(

Именно в этот момент что с давлением ?

Sibo писал(а):

f111uzm писал(а):ДМРВ другой непробовали?

Тогда уж лучше автомобиль другой попробовать .

И часто вы так делаете? . Спрашиваю потому что был у меня такой авто с похожим симптомом.

f111uzm писал(а):Спрашиваю потому что был у меня такой авто с похожим симптомом.

С затыком оборотов по вине ДМРВ и негорярящем при этом ЧЕКе ? Не верю.
Если соты выбило , то будет нечто похожее и без ЧЕКа , но не так.

ДМРВ такое может вытворять. Проявить просто. Ручкой отвёртки слегка по нему постучать и попробовать газануть. Если ничего не изменится- то неисправно что то другое.

BUR1975
Или форсунки заменить или проверить посадку шестерни ГРМ на носке колена.

Спасибо всем за участие.Из ваших рекомендаций возникли вопросы:1)как поведёт себя ДВС,если для проверки окл. Штекер ОТ ДМРВ?2)форсунки не работают(допустим)-тогда ДВС должен троить?3)так и не понятно-почему он глохнет на горячую при определённой темп.,причём всегда,при каждом запуске.

Да,ещё-возможно такое из-за забитости,неисправности,керам.катализатора?

Отзовитесь!

mek писал(а):ДМРВ такое может вытворять. Проявить просто. Ручкой отвёртки слегка по нему постучать и попробовать газануть. Если ничего не изменится- то неисправно что то другое.

Это сделал сразу,изменений нет.Поэтому и ищу подсказки по продолжению и задаю вопросы пару постов выше.

BUR1975
Вы ищите легкий путь. И игнорируете сложные. А легкого не будет точно.

Было такое! Заменил тнвд и прошло.

У всех по разному.