Диагностика и ремонт Mitsubishi

С новым годом всех !
Сегодня заметил странную вещь, подключил сканер при плавном разгоне :
EGR 8 step
Front O2 sensor 0.2-0.7 В
В движении без ускорения :
EGR 38-40 step
Front O2 sensor - 0 В
При быстром разгоне :
EGR 4 step
O2 sensor 0.2-0.7В
Разве при ЕГР 8 шагов лямбда не должна быть в нуле ? Лямбда универсальная Денсо может ей пришел конец ? Так то вроде синусоиду рисует но выхлопная вся в саже до этого был лишь темный налет .

Не уж то никто не подскажет ? При разгоне даже плавном ЕГР не должен быть закрытым ?
Просто с лета как заменил лямбду расход в городе 16.5 л/100км , а по трассе 9л/100км .