Диагностика и ремонт Mitsubishi

Подскажите,пожалуйста!!! Какую лучше прокладку ГБЦ поставить-что лучше-Reinz или Elring?
Гугл что то не дал мне конкретного ответа. Двигатель 4G63 SOHC 16.

Лучше - оригинальную.
А из вашх вариантов я бы выбрал Витю.

Sibo писал(а):Лучше - оригинальную.
А из вашх вариантов я бы выбрал Витю.

Да оригинал то понятно,только где гарантия,что придет именно оригинал. А вот почему именно Reinz? Хотелось бы узнать мнение испытавших.

Неплохие AUTOWELT.

vitaliyd писал(а):Неплохие AUTOWELT.

Сейчас видал отзыв в нэте,что не очень.

SERGO-SPEAKER писал(а): Хотелось бы узнать мнение испытавших

А вы думаете я вам это просто так советую ?

vitaliyd писал(а):Неплохие AUTOWELT.

Из всего дерьмокитая это один из самых дерьмовых.

К сожалению elring поподаются подделка, а так хорошие запчасти.

на 4g93 какую лучше взять?

harkonnen писал(а):на 4g93 какую лучше взять?

ТОЛЬКО оригинал и думать нечего , аналоги на 200 руб дешевле, а качество в 10 р хуже

Sibo писал(а):

SERGO-SPEAKER писал(а): Хотелось бы узнать мнение испытавших

А вы думаете я вам это просто так советую ?

vitaliyd писал(а):Неплохие AUTOWELT.

Из всего дерьмокитая это один из самых дерьмовых.

Спасибо за совет. Тоже склоняюсь к Виктору Райнцу. Про Elring встречалось-стоит брать,если из Франции. А может разорюсь и на оригинал. Надо только к гадалке сходить. Один раз заказал кольцо оригинальное уплотнительное на распределитель. Пришел оригинал с надписью Made in China. Думаю уже это интернациональное словосочетание,не требующее перевода в любой стране,включая Зимбабве. )

Себе ставил Reinz. Полет нормальный(тьфу тьфу тьфу)

Sibo писал(а):

SERGO-SPEAKER писал(а): Хотелось бы узнать мнение испытавших

А вы думаете я вам это просто так советую ?

vitaliyd писал(а):Неплохие AUTOWELT.

Из всего дерьмокитая это один из самых дерьмовых.

А почему так? Я себе и поршневую на дизельную тойоту ставил и прокладку ГБЦ. Вроде без вопросов.

vitaliyd писал(а):

Sibo писал(а):

SERGO-SPEAKER писал(а): Хотелось бы узнать мнение испытавших

А вы думаете я вам это просто так советую ?

vitaliyd писал(а):Неплохие AUTOWELT.

Из всего дерьмокитая это один из самых дерьмовых.

А почему так? Я себе и поршневую на дизельную тойоту ставил и прокладку ГБЦ. Вроде без вопросов.

Написано вроде как германия. Правда Febest-тоже Германия,а везде говорят-китай наголимый(в плане ступиц я так накололся уже,узнал поздно). А у китайцев сплошная лотерея. ))) Одна ступица живет,другая через 3 месяца загудела.

в китае просто производят очень много подделок, а заводские китайские запчасти ни чем не хуже. можно купить запчасть в оригинальной упаковке и нарваться на подделку. но отличить завод от подполья можно.

vitaliyd писал(а):А почему так?

дык откель же мне знать , почему кто то зачем то дерьмо выпускает .

Я себе и поршневую на дизельную тойоту ставил и прокладку ГБЦ. Вроде без вопросов

Хотябы тясяч 150 на них проедете и поговорим , как там , нормально - ненормально.
Хелезо у автовельта боле-менее , хотя тоже разобратся не мешает , что где и как. Практически все железяки этого производителя ходят только потому , что хоть и сделаны из дерьмового железа , но его просто больше. Возьмите хоть шатуны и сравните автовельтовские с оригинальными , первые гораздо толще и соответственно тяжелее оригинальных собратьев. С поршнями примерно таже история .
Прокладки и резинки - просто шняга , прокладки под головку протягивать надо после небольшого пробега , иначе просаживаются неравномерно и велика вероятность прогара.

f111uzm писал(а):но отличить завод от подполья можно.

Так и тянет снова пригласить вас к себе на работу , только теперь в качестве эксперта по неоригинальным запчастям . Только боюсь ничем хорошим эта затея не кончится .

f111uzm писал(а):в китае просто производят очень много подделок

Практически всё , что идёт в Россию - подделки.

f111uzm писал(а): а заводские китайские запчасти ни чем не хуже

Да забудте в конце концов эту шнягу , про "заводской " китай и подпольный .
Заводы , работающие под присмотром фирм производителей ( заказчиков данной продукции ) , и отдают продукцию фирме-заказчику , не продавая сами . А остальные заводы , штампующие подделки , производят и товар вполне приличного качества , и откровенное гавно на одних и тех же площадях , просто из разного по качеству материала и с разным уровнем соблюдения технологии , соответственно с разным качеством конечного продукта.
Будет возможность - съездите в китай , только не в Пекин , а куданить попровинциальнее.
Отрезвляет , знаете ли.

PS
А делать они и на своих же собственных заводах пока нихрена не умеют , достаточно посмотреть на качество китайских машин .
Хотя прогрессируют , сцуки .

По поводу авто сильно не соглашусь с вами. Ваши газели даже рядом нестоят с китайцами, неговоря про тяжелые грузовики, это же касается и легковых авто. Что касательно запчастей: поверьте нам здесь в кз лучше знать по поводу качества китайского товара. А ваше приглашение я помню, но в ответе неизменен, хотя познакомиться лично я был бы непротив.

f111uzm писал(а):По поводу авто сильно не соглашусь с вами

Можно соглашатся , можно нет , посмотрите статиску дилеров китайского автопрома , на сегодняшний момент грустно там.

f111uzm писал(а): Ваши газели

Я хоть где то , хоть что то говорил про совдеповский автопром ? С моей точки зрения его просто нет.

f111uzm писал(а): неговоря про тяжелые грузовики

А про них и не надо говорить . У нас их в своё время понабрали просто тьму , ну поработали они они года три-четыре и всё , баста карапузики , их даже ремонтировать невозможно , дороже выходит . Выкинуть проще и дешевле.

f111uzm
Подумайте. Почему русские авто плохие. Моё мнение простое- у них корни не русские. Если когда ни будь будет русский авто- он будет хороший.

Наверное, когда русские начнут соблюдать технологию, тогда и машины будут лучше. А пока нашему автопрому доверия нет, тем более китайскому. Все ИМХО.

f111uzm писал(а):в китае просто производят очень много подделок, а заводские китайские запчасти ни чем не хуже. можно купить запчасть в оригинальной упаковке и нарваться на подделку. но отличить завод от подполья можно.

Ну тут конечно не поспоришь ))) Только вот как отличить, господин эксперт ))) ,оригинал от подделки....надо ведь знать как оригинал то выглядит хотя бы. Да и когда заказываешь-не видать че там к тебе едет,летит или дядька в шляпе в пакетике несет )))

Sibo писал(а):

vitaliyd писал(а):А почему так?

PS
А делать они и на своих же собственных заводах пока нихрена не умеют , достаточно посмотреть на качество китайских машин .
Хотя прогрессируют , сцуки .

Все производство то основано на штамповке из 200-литровых бочек кузовов....а двигатели то стараются впихнуть от нормального производителя.....потому что их наверно не долго проходит ) ну конечно весь Китай не стоит под одну гребенку-что то они все же умеют делать наверняка.

vitaliyd писал(а):Наверное, когда русские начнут соблюдать технологию, тогда и машины будут лучше. А пока нашему автопрому доверия нет, тем более китайскому. Все ИМХО.

Русские делать умеют,но не хотят....все видимо в отсутствии стимула и как само собой вытекающее из этого-в жажде наживы посредством экономии необоснованной....

Фото снятой вчера прокладки. Прокладка снялась легко,выглядит как новая,только маленький кривой канальчик от отверстия охлаждайки к цилиндру. Казус только на втором цилиндре. Хотелось видом последней спросить-может кто определит по ее виду производителя примерно...и заодно-почему такое произошло....от старости обычно вышибает более существенно,да и зачастую не в один цилиндр...а тут все аккуратненько...может стиль езды надо поменять на более размеренный)))...хотя склоняюсь все же к качеству прокладки.

Sibo. Мы с вами можем обсуждать качество запчастей до бесконечности, т.к у нас разные поставщики и государства. То что продают у нас сплошной китай и он разного качества. то что производят в преграничной зоне это как раз жесткая под...ка, но есть детали которые делаются по технологии и ходят нехуже "оригинала". Мне неоднократно приходилось ставить запчасти привезенные людьми из германии с надписью MADE IN CHINA. Что касательно авто, у нас берут китайские грузовики, работают на них 2-3 года "неглуша", на рудных карьерах, потом продают и покупают новые и я считаю правильно делают, я был в себирском регионе, алтайском крае, там делают точно так же. Средние грузовички так же. Немаловажно конечно и цена, но тот хлам с европы который тащат, стоит так же как новые китайские и отхаживают столько же, поэтому у нас предпочитают брать новый китай.
mek. Автопрома у нас действительно нет, но я считаю проблема в том, что стремления к качеству нет, ни качество комплектующих, ни качество сборки не выдерживают никакой критики. В корее например тоже нет своего автопрома однако...
SERGO-SPEAKER Отличается зачастую просто: 1. упаковка( практически бесцветная и отсутствие голограмм), 2. качество изготовления(необработанно, несоответствие размерам и т.д)

f111uzm писал(а):Sibo. SERGO-SPEAKER Отличается зачастую просто: 1. упаковка( практически бесцветная и отсутствие голограмм), 2. качество изготовления(необработанно, несоответствие размерам и т.д)

Сегодня знакомый один поведал,что Reinz можно взять,но из трех заказов прокладки (заказывал в Экзисте вроде как) последний-пришла прокладка скотчем к картонке приклеенная. Он швырнул обратно(так и сказал). Вообщем довериться стоит,если все таки действительно упаковка подсказывает,что заводская деталь. Склонил он меня к Reinz,потому что заверил,что не факт-придет именно оригинальная. Лотерея,блин.

Еще вопрос. Все собрал-все заработало. А можно не менять новую прокладку,если опять снять головку?....просто тут руки зачесались на кольца посмотреть-не залегли ли часом.

Бывает, при повторной переборке через короткое время- я не меняю прокладку ГБЦ. Смотрю по состоянию.

vita liyd

Наверное, когда русские начнут соблюдать технологию,

Технология чужая.