Страница 1 из 1
коррекция одолела
Добавлено: 12 апр 2013, 19:13
054rus
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, замучала отрицательная коррекция, при нормальном давлении она -4.8,если давление снизить до 4мп, то становится около ноля, но начинаются провалы при троганье. И еще обучение детонации выше 50% не поднимается. Расход топлева 20л на сотню, в городе. Делали: чистка впуска, чистка форсунок, и недавно капиталку движки(проблема и до и после капиталки неизменилась), дк поставил денсо 0109(по экзисту замена). Авто: ммс легнум 97г переделка на 2е поколение.
Re: коррекция одолела
Добавлено: 12 апр 2013, 23:14
mek
Форсунки какого цвета?
Re: коррекция одолела
Добавлено: 13 апр 2013, 04:50
054rus
Форсунки черного цвета. Мшина у второго хозяина, после японии, первый ничего неделал(тнвд умер 1пок. она стояла долго). Еще места разгон вялый до 3000, а потом появляется тяга. Накат хороший, супорта неклинят. Свечи пробовали всякие, все одного цвета(по нагару)
Re: коррекция одолела
Добавлено: 13 апр 2013, 07:39
Neos
Ну по машине в подписи должны стоять коричневые форсы. Насос на 64-х джидаях стоял не ниже 2-го, насколько я знаю.
Re: коррекция одолела
Добавлено: 13 апр 2013, 12:26
054rus
авто не в подписи. а из-за катализатора неможет быть такого?
Re: коррекция одолела
Добавлено: 13 апр 2013, 18:04
disi
Нет. Из-за ката наоборот, на больших оборотах мощность терялась бы.
Re: коррекция одолела
Добавлено: 13 апр 2013, 23:09
mek
На джедае может из за катализатора. Снимите его и посмотрите на просвет. С ваших данных- только TPS можно подправить до 580мв. График лямбды дайте на 2000об.мин.
Re: коррекция одолела
Добавлено: 14 апр 2013, 19:47
054rus
Сняли сегодня кат, показался подозрительным, выбили. Покатается понаблюдаю потом продиагностирую и за одно график выложу, хотя лямду меняли три месяца назад. А из за таких показаний тпс может быть такие проблемы.
Re: коррекция одолела
Добавлено: 14 апр 2013, 22:16
mek
А из за таких показаний тпс может быть такие проблемы.
Нет. График лямбды дайте.
Re: коррекция одолела
Добавлено: 16 апр 2013, 08:10
054rus
После того как выбили кат изменилась динамика, изменилась коррекция, теперь она-1.4, при нормальном давлении, обучение детонации стало 60%. Хотя кат просвечивался, но местами точечно нет. Поездим понаблюдаем еще. Но изменения налицо

Re: коррекция одолела
Добавлено: 17 апр 2013, 00:34
mek
Надо бы 0.1-0.9в. В этих границах. Так что к лямбде есть претензии.
Re: коррекция одолела
Добавлено: 19 апр 2013, 14:49
054rus
И снова здравствуйте. Недолго радость была, все вернулось наместо: -4.8 коррекция и 44 обучение детонации

, куда еще смотреть.?
Re: коррекция одолела
Добавлено: 19 апр 2013, 23:25
mek
mek писал(а):Надо бы 0.1-0.9в. В этих границах. Так что к лямбде есть претензии.
Re: коррекция одолела
Добавлено: 19 май 2013, 17:59
054rus
Здравствуйте. В общем поменяли лямду и ДМРВ, коррекция теперь 0.4, а вот обучение детонации колеблется в районе 30%, ездил недавно за 600км расход по трассе 7 л, по городу 11. Что можете сказать про детонацию?
Re: коррекция одолела
Добавлено: 19 май 2013, 21:11
mek
Поддон двигателя не замят? Стука двигателя под нагрузкой нет? Октановое число бензина повысьте.
Re: коррекция одолела
Добавлено: 20 май 2013, 04:43
054rus
Поддон незамят, движка после капиталки шепчет, стука никакого нет. Бензин 95 пробовал 98 результат минимальный.
Re: коррекция одолела
Добавлено: 20 май 2013, 13:47
mek
Попробуйте поездить очень спокойно пару дней- и посмотрите уровень детонации.