Всем Здравствуйте.....
Была проблема с двигателем (с прогревом начинал работать на 2-3 цилиндрах и в резул. глох потом не завести до остывания)
Грешили на трамблер (плату комутатора (у него всё внутри)) - Заменил все содержимое включая катушку.НЕ ПОМОГЛО.
В результате нашли потекший конденсатор в мозгах (электролит почти проел дорожки).Заменили восстановили.Все заработало НО -
1.Утром при прогреве всё ок но после холостые хаотично гуляют в пред. 450-900 подтраивает и на гор. двиг.
2.При движении на нейтралке обор. 900-950 ,а при полной останов. падают до 500-550 и потом поднимаются до 800.
3.Холост. падают до 450-500 при вкл. освет. приборов но потом восстан. до 800.
4. Слышен низкий гул ссзади (до ремонтов тоже было (при полном баке меньше))
5.Свечи заменил крышку трамблера тоже.Чек не горит.заменен катализатор на пламягоситель (лямбда перед ним)Тяга двиг в норме.
Подскажите пож.куда смотреть ????
Проблемы после ремонта мозгов
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Проблемы после ремонта мозгов
Mitsubishi Galant 1.8 exe 4G37
-
stanislav@e88a
- Сообщения: 713
- Зарегистрирован: 28 ноя 2005, 22:51
- Откуда: Moscow
