Снова стук на ХХ после прогрева
Добавлено: 30 июл 2013, 05:38
Здравствуйте.
После прогрева и поездки появляется стук на холостом ходу.
Зависит от нагрузки, т.е. при включенном кондиционере, свете и т.д. наиболее заметен.
Пропадает при выжимании педали сцепления или при добавлении оборотов (хотя бы до 1000).
Наблюдается с момента приобретения автомобиля (с 2007 года). Вроде бы как постепенно прогрессирует.
Во всем остальном претензий к двигателю нет. Масло не ест, тяга прекрасная. Дважды был у Вас на диагностике - Вы о двигателе отзывались очень хорошо (про стук я не говорил).
В прошлом году заезжал к Вам по поводу стука. Вы послушали и сказали, что т.к. при выключении сцепления пропадает, то это или сцепление или КПП.
Я было забил, т.к. сцепление и КПП меня пугают не так сильно, как двигатель.
Но тут мне подсказали свежую версию, что это могут быть упорные полукольца.
Возможно ли это и чем чревато?
Двигатель 6A13, пробег на данный момент около 160-200тыс.
Заранее спасибо, Александр.
После прогрева и поездки появляется стук на холостом ходу.
Зависит от нагрузки, т.е. при включенном кондиционере, свете и т.д. наиболее заметен.
Пропадает при выжимании педали сцепления или при добавлении оборотов (хотя бы до 1000).
Наблюдается с момента приобретения автомобиля (с 2007 года). Вроде бы как постепенно прогрессирует.
Во всем остальном претензий к двигателю нет. Масло не ест, тяга прекрасная. Дважды был у Вас на диагностике - Вы о двигателе отзывались очень хорошо (про стук я не говорил).
В прошлом году заезжал к Вам по поводу стука. Вы послушали и сказали, что т.к. при выключении сцепления пропадает, то это или сцепление или КПП.
Я было забил, т.к. сцепление и КПП меня пугают не так сильно, как двигатель.
Но тут мне подсказали свежую версию, что это могут быть упорные полукольца.
Возможно ли это и чем чревато?
Двигатель 6A13, пробег на данный момент около 160-200тыс.
Заранее спасибо, Александр.