4g93 глохнет после прогрева (но не всегда)

[Легавод]

День добрый, случилась печалька о которой спешу поделиться и спросить совета.
Mitsubishi Legnum EA1W 1997 4G93 GDI Японец Автомат
ТНВД переделка с первого на второе поколение (у маэстро Васаби, еще предыдущим владельцем)
Вкратце началось все с плавающих оборотов на парковке или нейтралке (перегазовок после езды) т.е. при подъезде к светофору машину даже на тормозах подкидывает вперед. Ставлю на нейтраль машина сама газует 2000-2500 об. причем это появлялось и пропадало так же внезапно как и появлялось. Думал что датчик Х.Х. пошаливает подергал фишки на датчиках Х.Х. и ДМРВ изменений ни каких не произошло, пытался померить давление в ТНВД, все как нужно по инструкции, но тестер ничего не показал, Я забил и собирался на выходных посмотреть, но с утра стоя в пробке опять поднялись обороты погазовала и после пары минут езды в таком режиме загорелся чек кое как добрался до работы заглушил завел чек исчез, при этом машину колбасило и выше 2000 обороты не подымались. Вечером приехал в гараж и самодиагностикой считал ошибки 14, 56, 25. Вроде бы по таблице 14 - датчик положения ДЗ, 56 - Датчик давления топлива, и 25 - датчик барометрического давления. После того как подергал датчики ошибки не скидывал и поэтому сложно отследить что же явилось причиной загорания чек. Оставил от греха подальше в гараже, вернулся в сл. выходные опять же по книжке проверил датчик ХХ и сервопривод вроде все в пределах допустимой нормы. Попытался завестись уже со сброшенными ошибками что бы узнать что в итоге ЭБУ хотел мне донести чеком. Машина прогрелась и благополучно заглохла, чек больше не загорался, и завести на горячую не удается если немного остывает снова заведется на прогревочных поработает и опять глохнет ну и во время прогрева может сама начать газовать 2000-2500 причем, что самое странное пару раз даже сбросила обороты и нормально оставалась работать на холостых. Так же относительно недавно начал замечать что например на R-ке ее подколбашивает и даже может заглохнуть. Кто подскажет с какой стороны начать копать и в какую двигаться по порядку.

Для справки: В августе менялись МСК, прокладки, свечи, чистились форсунки, дроссель, впуск, менялся грм и фильтрики тнвд.

[mek]

По датчику TPS слегка отвёрткой ударьте. Может помочь.

[Легавод]

В общем вдруг кто сталкнется=) Оказался сервопривод.

[Salta]

В общем вдруг кто сталкнется=) Оказался сервопривод.

ну отпишись друг что сделал? что такое сервопривод?

[mek]

Наверное моторчик х.х.