Диагностика и ремонт Mitsubishi

Подскажите в чем может быть дело, замучался с ней уже. Сделал капремонт двигателя, спустя 7 тыщ начала дергаться, плохо реагировать на педаль газа, плохо заводиться на горячую. Грешил на датчик ДПДЗ, поменял эффекта ноль.Подумал что сбились фазы газораспределения, т.к. при ремонте оказалось плохо затянул болт шкива и погнуло шпонку, сответственно немного разбило канавку под нее, а с ней шкиф и шестерню, датчик коленвала был весь в стружке. Попробовал выставить с новой шпонкой посадив все это на фиксатор резьбы не помогло. Завелась нормально и даже какое то время держала холостые пока холодная, жму на газ сразу глохнет. При нагреве вообще коекак схватывает.

А какое давление создаёт та штука, которая у вас взамен турбин почему-то?

Шпонки на распред-шестернях смотрите. Могло свернуть.

mek писал(а):Шпонки на распред-шестернях смотрите. Могло свернуть.

а из за чего это могло случится, свиду вроде сними все в порядке?

Но нижнюю шпонку сорвало ведь. Верхние обе проверьте.

Фото

disi писал(а):А какое давление создаёт та штука, которая у вас взамен турбин почему-то?

Давление в норме, насос это самое последнее на что можно будет подумать

Японец писал(а):Попробовал выставить с новой шпонкой посадив все это на фиксатор резьбы не помогло.

Так и не понятно. Сейчас, с фазами газораспределения (во всех относящихся к этому местах) порядок или нет?

Виталик1 писал(а):

Японец писал(а):Попробовал выставить с новой шпонкой посадив все это на фиксатор резьбы не помогло.

Так и не понятно. Сейчас, с фазами газораспределения (во всех относящихся к этому местах) порядок или нет?

Относительно шпонки шестерня сидит нормально с виду, грм выставил по меткам, но толку нет.

Какой нагар на свечах и равномерность? Как с подсосом воздуха? ДМРВ? Лучше бы на диагностику сьездить.

На этих фотках не видно, что со шпонками шестерён распредвалов.

Не знал в какой теме об этом спросить, решил тут заодним. Подскажите есть ли 4g93 с 2-мя лямдами?

Галантов - нет.

Neos
Коль, а на цедилке с 93 движком тоже 1?

То же.

[quote="Японец"]Фото


Волнует подразбитое место под шпонку, слишком ли в моем случае все так печально или ничего страшного ?

Новую (ровную) шпонку примерьте, будет она люфтить или нет. Судя по фоткам разбило в основном на шкиве и шестерне.

Может прокатить.

Виталик1 писал(а):Новую (ровную) шпонку примерьте, будет она люфтить или нет. Судя по фоткам разбило в основном на шкиве и шестерне.

После праздников попробую, заказал все что сидит на валу

Детали пришли поставил, метки выставил с этим все в порядке, но двигатель всеравно не работает нормально. На холодную работает ровно без газа, жму на газ обороты подскакивают до 3-4 тыщ и глохнет, на хорошо прогретой если держать газ примерно на 2 тысячах обороты прыгают. При резком нажатии педали крутит до 4 тыщ и глохнет никак не реагируя на газ. потом вообще трудно, вообще не заводится можно сказать. в чем может быть дело замучала уже, чек не горит, раньше горел, были две ошибки 14 и 56, датчик заслонки поменян, 14-я пропала, чуть подкручивал шестигранником болт на тнвд не помогло. покажет ли диагностика какие нибудь ошибки сканером? Может ли датчик ДПКВ выйти из строя от нагрева т.к он был весь в стружке, а пластина бабочка была подшлифована?

Может ли быть тажа ситуация
viewtopic.php?f=1&t=27661&p=213732&hili ... ос#p213732

Может. Посмотрите осцилом синхронизацию.

mek писал(а):Может. Посмотрите осцилом синхронизацию.

Как это сделать, представления не имею?

https://photo.arm19.ru/index.php?twg_al ... twg_show=x это образец осцилки.