Обороты хх

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
Igor889
Сообщения: 7
Зарегистрирован: 08 ноя 2013, 23:59
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI 98
Откуда: Мончегорск

Обороты хх

#1 Сообщение Igor889 » 19 дек 2013, 18:43

Здравствуйте, Машина каризма 1,8 gdi 4g93. До этого разбило оба привода на Тнвд и распредвале, поменяли распред и привод тнвд, вычистили дроссель, вообщем с чем сталкивались делали))) Я имею ввиду забитости и грязь. Вопрос в том, что на холостых обороты то 800 как положено то 1500-2000 плавают. И все это может происходить с не глушенным двиглом. К примеру стою молотит на хх, обороты 800, через минуту возрастают, еще через минуту снова 800 и вот так( Думал поезжу нормализуется, но уже 150км и нет результата. Где могли накасячить?

Sibo
Сообщения: 8341
Зарегистрирован: 30 дек 2005, 08:10
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

Re: Обороты хх

#2 Сообщение Sibo » 19 дек 2013, 19:17

Igor889 писал(а):Где могли накасячить?
зачем гадать ?
Алгоритм поиска причины плаванья оборотов счотни раз описан и прост до безобразия .
В первую очередь мерьте давление ТНВД в момент плаванья оборотов . Исходя из этого и поговорим о дальнейших действиях .

Igor889
Сообщения: 7
Зарегистрирован: 08 ноя 2013, 23:59
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI 98
Откуда: Мончегорск

Re: Обороты хх

#3 Сообщение Igor889 » 19 дек 2013, 19:27

Я все понимаю искал похожие темы на форуме :Search: , дело в том что насос старый остался поменяно только это колечко с ушками.

Sibo
Сообщения: 8341
Зарегистрирован: 30 дек 2005, 08:10
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

Re: Обороты хх

#4 Сообщение Sibo » 19 дек 2013, 20:20

Igor889 писал(а):, дело в том что насос старый остался поменяно только это колечко с ушками.
И что это меняет ?
Какая разница , старый - новый , ремонтированный - неремонтированный - контрактный ? Я ж вам про общую методику поиска неисправности толкую , а для неё пофиг какой у вас там насос , главное какое давление в момент плаванья :) .
Короче говоря - мерьте , пока рассуждать не о чем , пока период сбора данных идёт , выводы и разбор полётов после устроим :D .

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29696
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Обороты хх

#5 Сообщение mek » 19 дек 2013, 21:58

Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Ответить