Страница 1 из 1
Плохо заводится с утра и белый дым при прогреве.
Добавлено: 18 июл 2006, 16:53
ShooM
Симптомы следующие: после 12 часовой стоянки заводится со второй попытки, на первой сразу глохнет, иногда и с первой, но еле прочухивается, заметил что при прогреве идет белый дым из выхлопной трубы. Свечи и фильтры поменял, не помогло.
Японец, 2001г.в, 2.0-GDI, АКПП, 4G94...
Добавлено: 19 июл 2006, 00:04
mek
Иногда в том что сразу глохнет виноват дросель.По дыму-пока не увидишь-трудно что то сказать.Может быть просто конденсат,а может колпачки маслоотражательные.
Добавлено: 19 июл 2006, 14:44
ShooM
Странно, но дума больше не видел.
А зажигание стабильно,первый раз схватывает сразу, обороты доходят до 1500, потом постепенно спадают и машина глохнет. Со второго раза заводится как надо. И это уже стабильно, может просто после стоянки бензина ей не хватает, а со второго раза бензаносос уже подкачал?
Добавлено: 07 авг 2006, 08:40
Николай476
У меня что - то похожее недавно начало происходить. Только обороты не подскакивают.
Д.Ю. подскажите может это быть связано с тем, что я недели три назад снимал АКБ? Если да тогда почему началось только сейчас? Самое интересное, что у меня это не система (машина может заводиться целый день нормально, а потом на тебе и при очередном пуске возмет и не заведется с первого раза). Может надо провести обучение. Ничего не будет страшного, если я сниму АКБ перед обучением на 24 часа???
Добавлено: 07 авг 2006, 13:38
mek
Николай476
У вас другая система управления.Надо смотреть.
Re: Плохо заводится с утра и белый дым при прогреве.
Добавлено: 07 авг 2006, 22:37
Drosselklapen
ShooM писал(а):Симптомы следующие: после 12 часовой стоянки заводится со второй попытки, на первой сразу глохнет, иногда и с первой, но еле прочухивается, заметил что при прогреве идет белый дым из выхлопной трубы. Свечи и фильтры поменял, не помогло.
Японец, 2001г.в, 2.0-GDI, АКПП, 4G94...
В каком состоянии свечи, в масле аль нет? Когда идет белый дым на прогретом движке не пробовал перегазовывать? Во время перегазовки какого цвета дым? Антифриз и расход масла в норме?
Дросселя не путал местами, во время замены свечей?
Добавлено: 08 авг 2006, 09:11
Denis EA5A
у меня была похожая тема на мазде 626.
на стоянке аж стыдно было авто прогревать. все было в белом дыму.
оказалось - треснул и прогорел вып. клапан одного из цлиндров. (расход масла -800-900г на 10000км)
после его замены и замены маслоотражательных все пришло в норму.
удачи!
Добавлено: 08 авг 2006, 18:46
Jonn
а у меня еще на старом мерсе было - утром заводишь и пока не прогреется идёт белый-белый дым, как в сильные морозы, но дело было летом. Прошло две недели и дым стал валить постоянно, а антифриз постоянно уходить - прокладка прогорела
