Страница 1 из 1

Долго заводится на холодную 4g64

Добавлено: 28 янв 2014, 17:39
wild
Приветствую! имеем машин-игл саммит 93-го года= спэй раннер, только мотор 4ж64 2,4л. MPI. После простоя долго приходится крутить стартером, чтобы техника завелась. Особливо это напрягает по утрам в -20. Аккум все это дело пока вытягивает, но не правильно это. Я так предполагаю давление из рампы уходит. Поясните мне принцип поддерживания в ней давления. Должен же быть клапан какой-то или как?
хочу еще померять давление в рейке-подскажите сколько должно быть....РДТ новый.

Re: Долго заводится на холодную 4g64

Добавлено: 28 янв 2014, 19:15
Sibo
wild писал(а):Я так предполагаю давление из рампы уходит
Скорее всего неверное направление мысли.

Re: Долго заводится на холодную 4g64

Добавлено: 28 янв 2014, 21:04
andrew-o
Снимите обратку с рампы, заведите двигатель, на ХХ из неё должно вылится 2 литра.. Давление с подключенным вакуумом должно быть на подаче около 2,5

Re: Долго заводится на холодную 4g64

Добавлено: 29 янв 2014, 00:18
mek
на ХХ из неё должно вылится 2 литра
За одну минуту.

Re: Долго заводится на холодную 4g64

Добавлено: 30 янв 2014, 15:47
wild
На прогретом двигателе делать или пофиг?
и еще-например на мерсе 124 при включении зажигания сразу включается насос, т.е. давляк еще до запуска набивается, на некоторых бмв на пару тройку секунд до запуска. А здесь какой принцип?

Re: Долго заводится на холодную 4g64

Добавлено: 30 янв 2014, 15:50
andrew-o
Бензонасос запускается при прокрутке стартером, при включении зажигания он работать не должен. Мерять обратку нужно на ХХ на прогретом двигателе.

Re: Долго заводится на холодную 4g64

Добавлено: 30 янв 2014, 18:10
wild
andrew-o писал(а):Бензонасос запускается при прокрутке стартером, при включении зажигания он работать не должен. Мерять обратку нужно на ХХ на прогретом двигателе.
Все ясно. Спасибо. Проверю.
Sibo писал(а):
wild писал(а):Я так предполагаю давление из рампы уходит
Скорее всего неверное направление мысли.
не утверждаю. А Ваши мысли какие на этот счет?

Re: Долго заводится на холодную 4g64

Добавлено: 11 фев 2014, 17:50
wild
andrew-o писал(а):Снимите обратку с рампы, заведите двигатель, на ХХ из неё должно вылится 2 литра.. Давление с подключенным вакуумом должно быть на подаче около 2,5
Проверил обратку-вылилось меньше-литр с копейками... Какие можно сделать выводы?

Re: Долго заводится на холодную 4g64

Добавлено: 11 фев 2014, 19:43
Виталик1
Недостаточная подача. Бензонасос, фильтры.

Re: Долго заводится на холодную 4g64

Добавлено: 11 фев 2014, 23:11
mek
После простоя долго
Поточнее скажите. И как именно долго? Зажигание пораньше не пробовали сделать?

Re: Долго заводится на холодную 4g64

Добавлено: 12 фев 2014, 09:30
wild
mek писал(а):
После простоя долго
Поточнее скажите. И как именно долго? Зажигание пораньше не пробовали сделать?
зажигание не пробовал, т.к. едет очень весело. На горячую и если не особо долго стоит заводится в идеале. На холодную ( если не -30 конечно) крутит где-то секунд 5-7.

Re: Долго заводится на холодную 4g64

Добавлено: 12 фев 2014, 09:31
wild
Виталик1 писал(а):Недостаточная подача. Бензонасос, фильтры.
понял-фильтр махну-по насосу пока х.з. вроде меняный был

Re: Долго заводится на холодную 4g64

Добавлено: 12 фев 2014, 13:56
Виталик1
А не важно какой был, и махать не надо. Надо мерить.

Re: Долго заводится на холодную 4g64

Добавлено: 26 июн 2014, 07:25
lexalone
andrew-o писал(а):Бензонасос запускается при прокрутке стартером, при включении зажигания он работать не должен. Мерять обратку нужно на ХХ на прогретом двигателе.
У меня работает при включении зажигания видать намутили. Чем черевато?

Re: Долго заводится на холодную 4g64

Добавлено: 26 июн 2014, 14:24
Виталик1
Само по себе включение до стартера - ничем. А вот то, где намутили - кто его знает.