Диагностика и ремонт Mitsubishi

Подскажите пожалуйста сколько будет стоить полная замена масла в АКПП ММС галант 99г.в., где лучше купить масло и по какой цене ?

Заранее спасибо !

полная замена-1000руб.Купить можно например в КТА-сервисе,по 200руб за литр.Можно найти дешевле.На замену надо примерно 12литров.

А где находится КТА-сервис ?

Drr писал(а):Подскажите пожалуйста сколько будет стоить полная замена масла в АКПП ММС галант 99г.в., где лучше купить масло и по какой цене ?

Заранее спасибо !

К концу недели масло будет в наличии, в розлив по 180р/литр. Марка - BP Autran MM-SP III, фотка снизу.

Еще нужен внешний фильтр АКПП, он тоже есть в наличии.

Парни, подскажите как полностью сменить масло в коробке. Вчера в сервисе сказали, что для этого нужно снимать коробку и стоит это в районе 4000 руб! MMC Legnum '98г. 1,8GDI.

снимать коробку однозначно не надо! я бы не стал больше ездить на этот сервис. )

Кто-нибудь может описать такую сверхсложную процедуру, как полная замена масла? Буду очень признателен. Просто сейчас ехать в сервис и нужно им на пальцах показать, что куда совать и куда заковыривать, иначе могут начать со снятия задних колес...

smolyan писал(а):Кто-нибудь может описать такую сверхсложную процедуру, как полная замена масла? Буду очень признателен. Просто сейчас ехать в сервис и нужно им на пальцах показать, что куда совать и куда заковыривать, иначе могут начать со снятия задних колес...

Снимается одна из трубок между коробкой и ее радиатором, опускается в емкость. Потом заводим машину и подливая свежую жидкость смотрим на трубку, как из нее потечет светлая жижа - все, процесс окончен. Это вкатце, на словах большего описать не могу.
Если сервис не умеет это делать - ну его нафиг такой сервис.

Да, не забудь - жижа только оригинальная "SP III".

Вопрос в тему: мой друг занимающийся продажей запчастей привез (он же берет себе РВР) оригинальную Митсовскую АТФ. Мелкие такие белые канистрочки 1л на которых написано Митс... оригинал SP-III и т.д. Оно можно заливать?

Да это правильная жижа

Снимается одна из трубок между коробкой и ее радиатором, опускается в емкость. Потом заводим машину и подливая свежую жидкость смотрим на трубку, как из нее потечет светлая жижа - все, процесс окончен. Это вкатце, на словах большего описать не могу.
Если сервис не умеет это делать - ну его нафиг такой сервис.

Да, не забудь - жижа только оригинальная "SP III".[/quote]
Да, спасибо, 20 литров SPIII уже купил. Кстати, я отъездил почти пол-года после того как на фирм. станции Mits. мне заменили масло в коробке на Mobil1 Dextron (4 литра). Тут на форуме почитал про масло и волосы встали дыбом, неужели на фирмучей станции не знают, какое масло лить? Вопрос: задержки переключения с третьей на четвертую передачу из-за этой замены? Поясню, при нормальной езде передачи переключаются при 3000 об., но переход с 3 на 4 при езде в горку не происходит до 5000 об. или до сброса газа. Этот глюк не постоянный, но частый и появился не сразу.

Так и должно быть - двигателю в горку легче ехать на 3-й, вот он и не переключается. А Декстрон смени.

cds писал(а):Вопрос в тему: мой друг занимающийся продажей запчастей привез (он же берет себе РВР) оригинальную Митсовскую АТФ. Мелкие такие белые канистрочки 1л на которых написано Митс... оригинал SP-III и т.д. Оно можно заливать?

Это скорее всего американские канистры, я слышал что они начали появляться на рынках. Но цены негуманные, около 300р за литровую канистру, если не больше.
Лить думаю можно, но нерентабельно

Ой ой, а подскажите мне тоже насчёт масла в акпп. Машина каризма 98 года. Залил 7 тысяч назад eneon, которое якобы корейское. Что менять нада на BP ? Вроде едет нормально, переключает мягко...
ЗЫ А Дмитрий Юрьевич масло в акпп тоже нынче меняет ?
ЗЫЫ Склад запчастей прямо там, на сервисе ? )

У меня есть кому менять.Склад при мастерской.Коробка на вашей каризме какая?

Подскажите как определить правильно тип АКПП. У меня Libero 2000 г. двиг. 4G15

Уважаемые, подскажите!
Собираюсь мынять масло в АКПП на ИО. Нужно-ли менять фильтр и где его найти?
Mr470838 - это он?
(Кузов H76W, коробка - супер селект)

Чтобы точно ответить на подобные вопросы - нужен VIN или фрейм(номер кузова).

А какое масло заливается в АКПП Pajero IO ?

А какое масло нужно заливать в АКПП Diamant 1994 г.в. Кузов F13A, двигатель 6G73?

Chico писал(а):А какое масло заливается в АКПП Pajero IO ?

Вот что говорит мануал от Пинина 2000г -

LUBRICANTS

Transmission fluid DEXRON II or equivalent 7.2l

indy писал(а): Еще нужен внешний фильтр АКПП, он тоже есть в наличии.

Как он выглядит? На паджеро ИО он есть? (кузов H76W, супер селект)
Афтомат стал переключаться вверх примерно на 5000 об. (по дороге без горок) Что может быть?

Romas писал(а):

indy писал(а): Еще нужен внешний фильтр АКПП, он тоже есть в наличии.

Как он выглядит? На паджеро ИО он есть? (кузов H76W, супер селект)
Афтомат стал переключаться вверх примерно на 5000 об. (по дороге без горок) Что может быть?

На Ио внешнего фильтра нет, есть только внутренний. А выглядит внешний точь-в-точь как фильтр на двигателе.

Почему зависает на передаче - хз, смотреть надо.

Chico писал(а):А какое масло заливается в АКПП Pajero IO ?

Вот подборочка по маслам с сайта CASTROL - http://castrol.com.ru/castrolsite/vibor ... 99-_.shtml

Buzi Vuzi писал(а):

Chico писал(а):А какое масло заливается в АКПП Pajero IO ?

Вот подборочка по маслам с сайта CASTROL - http://castrol.com.ru/castrolsite/vibor ... 99-_.shtml

Вот ссылка по теме - http://forum.interavto.ru/viewtopic.php?t=492
С каталогами надо глядеть в оба, голову выключать нельзя

какая хорошая коробка - год отездила на декстроне! И ведь никто человеку не объяснил, ни те кто заливал, ни те кто продавал..

А что лучше LiquiMoly ATF III или BP Autran MM-SP III, в принципе по цене они одинаковые но что порекомендуете лить и почему?

AKLamer писал(а):А что лучше LiquiMoly ATF III или BP Autran MM-SP III, в принципе по цене они одинаковые но что порекомендуете лить и почему?

Это разные масла, тебе куда лить - в Камаз?

Мне в АКПП Галанта 94 года