Диагностика и ремонт Mitsubishi

С ТНВД разобрались. До ремонта ТНВД ставили новые свечи(5-е EKUDы), старые были черные. Поездил 1000 км и достал новые свечи они тоже оказались черные? Расход топлива после ремонта ТНВД никак не уменьшился(хотя я подозреваю что не сильно должен был). В итоге, при подключении диагностического компьютера выяснилось что кислородный датчик молчит.

11.O2S B1S1 0,62
39.O2S B2S1 0,62
59.O2S B1S2 0,00
69.O2S B2S2 0,02

Решили залезть глянуть на датчик, а его нет на месте!! Провод обрезан под корень и гнездо датчика заварено! Джеки чан при этом не горит. Механики сказали что можно обратно вварить резьбу, восстановить проводку и поставить датчик бош(133). Дмитрий Юрьевич, будет ли этого какой-то толк? Будет ли это работать и уменьшится расход топлива?

11.O2S B1S1 0,62
Это значение говорит о том, что лямбда есть и подключена. Определитесь и посмотрите получше. По ремонту тнвд- без входных данных обсуждать не чего.

mek писал(а):11.O2S B1S1 0,62
Это значение говорит о том, что лямбда есть и подключена. Определитесь и посмотрите получше. По ремонту тнвд- без входных данных обсуждать не чего.

Нет, с тнвд все в порядке. Это просто небольшая предыстория Лямбда не меняет свои показания при нажатии на газ. Вообще. Разъем на двигателе под датчик заварен

и еще вопрос по форсункам на 93-м двигателе. это керамика? как их мыть?

oxygenwolf писал(а):

mek писал(а):11.O2S B1S1 0,62
Это значение говорит о том, что лямбда есть и подключена. Определитесь и посмотрите получше. По ремонту тнвд- без входных данных обсуждать не чего.

Нет, с тнвд все в порядке. Это просто небольшая предыстория Лямбда не меняет свои показания при нажатии на газ. Вообще. Разъем на двигателе под датчик заварен

и еще вопрос по форсункам на 93-м двигателе. это керамика? как их мыть?

Может вы путаете датчик температуры катализатора (на катализаторе стоит, фишка два провода) с лямбдой (под водительским сидением фишка 4 контакта)?
У меня тоже был сильный перелив, засирало свечи, вот что было сделано: заменены фильтра, перебран ТНВД, поставил доп. прокладку под трубку входа в ТНВД (грешил что воздух подсасывает), отрегулировал давление ТНВД и датчик ДЗ с двумя разными мультиметрами (чтобы убедиться), вытащил протер датчик датчик распредвала, промыл все фишки (особенно на драйвере форсунок) - ничего криминального не нашел но когда все поставил на место и завел проблемы ушли. Загадочный машин

redent77 писал(а):

oxygenwolf писал(а):

mek писал(а):11.O2S B1S1 0,62
Это значение говорит о том, что лямбда есть и подключена. Определитесь и посмотрите получше. По ремонту тнвд- без входных данных обсуждать не чего.

Нет, с тнвд все в порядке. Это просто небольшая предыстория Лямбда не меняет свои показания при нажатии на газ. Вообще. Разъем на двигателе под датчик заварен

и еще вопрос по форсункам на 93-м двигателе. это керамика? как их мыть?

Может вы путаете датчик температуры катализатора (на катализаторе стоит, фишка два провода) с лямбдой (под водительским сидением фишка 4 контакта)?
У меня тоже был сильный перелив, засирало свечи, вот что было сделано: заменены фильтра, перебран ТНВД, поставил доп. прокладку под трубку входа в ТНВД (грешил что воздух подсасывает), отрегулировал давление ТНВД и датчик ДЗ с двумя разными мультиметрами (чтобы убедиться), вытащил протер датчик датчик распредвала, промыл все фишки (особенно на драйвере форсунок) - ничего криминального не нашел но когда все поставил на место и завел проблемы ушли. Загадочный машин

Действительно! Загадочная машина)) Ну ТНВД я перебирал, фильтрик менял в нем. Дроссель тоже чистил. ТПС вроде как в норме) Но надо проверить. Подсоса воздуха нет.
Но когда я приехал менять лямбду мне сказали что у меняя ее нет, провод обрезан и резьба заварена) Катализатор тоже вырезан(руки бы по обламывать уродам). Я думаю что еще могут лить форсунки, хотелось бы помыть их и поменять фильтрики)

еще хотелось бы услышать мнение Дмитрия Юрьевича)

Может вы путаете датчик температуры катализатора (на катализаторе стоит, фишка два провода) с лямбдой (под водительским сидением фишка 4 контакта)?

Ну вы хоть ответьте.

Датчика температуры катализатора скорее всего нет на месте, я не могу сказать. Но катализатор вырезан полностью. Вместо него вварена труба

Датчиком температуры катализатора можно и пренебречь. Лямбду найдите, может она у вас всё же есть..

посмотрю еще раз...

стоит обманка

oxygenwolf писал(а):стоит обманка

Я вообще то про лямбду.. Что за обманка?

ну вместо лямбды обманка стоит... коррекции по диагностики нету, все время одно значение

Может фото сделаете своей обманки?

Вот.

Да и обманка не моя, купил уже с такой херней.. Или заварено там или обманка я не знаю)

Это заглушка какая то. На каком уровне машины она стоит? Например- передний край передней двери..

сразу после гофры.. смотрит в сторону левей передней двери

сразу после гофры..

Поясните, не понятно. Если так как у меня на фото- то поставьте туда лямбду.

Именно так как у вас на фото, точно также. А какую лямбду из универсальных посоветуете?

Бош 537 можно.

Спасибо! По результатам отпишусь!

Еще один вопрос уважаемый Дмитрий Юрьевич. Позавчера замерял разгон до 100 на прямой. Замерил 15.4 сек. Из-за чего может быть такая плохая динамика?

При условии, что всё исправно- обычно очистка от сажи снимает эту проблему.

с чего начинать очистку? впуск и потом клапанную крышку снимать?

Какого цвета должны быть форсунки на 4g93 ? номер кузова в профиле

Чёрные у вас должны быть.

спасибо!

В субботу еду ремонтироваться! Купил форсы контрактные с рабочей машины и перед установкой хотелось бы их промыть. Дмитрий Юрьевич, какую жижу посоветуете купить?

Не знаю. Я использую жидкость от эколоджик.

маркировка такая должна быть?

Да.

Очень странно! Мне сегодня поставили контрактные, промытые с такой же маркировкой и машина на них не завелась! а когда воткнули старые один из цилиндров перестал работать... свеча сухая на первом цилиндре! Мне форсы контрактные прислали с топливной рампой и проводами для подключения! Если я допустим их ставлю в свою рампу и на свои провода подключаю они ведь должны работать??

И еще мастера мне сказали что на моих форсах другая маркировка!! хотя выглядят они точно также! Я конечно сам этого не видел.. был на работе. Сказали по телефону.

Дмитрий Юрьевич, подскажите что сейчас делать? Я конечно понимаю вопрос точно не поставлен.. но я просто в шоке