Диагностика и ремонт Mitsubishi

Вчера был у МЕКа на чистке двигателя и с проблемой дерганья коробки. После проверки, оказалось что отключался один или два цилиндра. Причиной этого было установка убитых свечей на одном из первых моих визитов на диагностику. Более диагностика ничего не показала, да и проводил я эти диагностики уже в 3 сервисах до этого. Цена вопроса была 700 рублей. Вот спасибо, 700 рублей за убитые свечи, и чуть не убитую коробку или двигло. В этот раз оказалось, что пробило один наконечник и свечи под замену. Почему нельзя было поменять свечи на новый в прошлый раз? Стоило бы это 1120 рублей, не такие большие деньги против ремонта двигателя или коробки. Все остальное вроде ниче, двигатель почистили, машина едет. На мой вопрос перед оплатой, а не могла быть причиной выхода из строя наконечника убитые свечи ДЮ как заклинило фразой, "я такие машины не обслуживаю", я не буду считать, и ушел. Вот спасибо, обычный вопрос любопытного начинающего галантовода, а тут обиды. Никаких отказов оплатить эту тысячу за наконечник не было, а претензий и обид со стороны ДЮ хоть отбавляй. Все-таки хотелось бы уважительного отношения и объяснения за что и почему я плачу деньги, нормальная позиция человека, который платит. Может в отношении работы у большинства нареканий к МЕКу нет, но вот в качестве общения с клиентом ставлю Вам ЖИРНЫЙ минус.

PS:Хотелось, чтобы мои слова были восприняты не как наезд, а как руководство к действию. Надо совершенствовать себя, и свой сервис. Да и по человечьи к человекам, даже к молодым пацанам

Дружище, не знаю, я сегодня был у мека в перевый раз. Перед поездкой на море хотел движку посмотреть. Все посмотрели, все нормально. Все вежливо без вымогалова + пара бесплатных советов. Нормальный практичный подход к ремонту и эксплуатации авто. Может тебе нужно к официалам, они действительно за деньги "очень складно гутарят" . А тут технари, не до реверансов. А 700 руб .- просто очень нормальная цена.

Кто говорил про вымогалово? Или развод? Я всего лишь задал вопрос, ну любопытный я такой. Все интересно, что да как делают, почему так, а это... На все ответы сквозь зубы или вообще не расскажут. Типа не лезь, мы ща сделаем. Для меня может мой галант это загадка, и я хочу по максимуму узнать, чтобы в дальнейшем самому что-то делать. А насчет официалов, сами к ним катайтесь с их ценами. А вот по поводу технарей, я ничего не имею против того, что делаю и как. Все на должном уровне. (правда замена свечей на бутор, хотя все ошибаются..) А про 700 рублей, ну я не против заплатить 700 рублей за дело, и если надо спрошу за что. Но если подобный вопрос вызывает у людей возмущение, то извините, это говорит о многом..

PS:Видимо Вы не дочитали до конца мое сообщение, так как внизу написано: "Не воспринимать как наезд". И по поводу сделанной работы ничего против не имею, да и другие думаю тоже. Но то, что отношение ко мне, может только ко мне лично, было не самым лучшим - это факт.

Несколько раз перечитал и все равно не понял-какие свечи,кто ставил,какие 700 руб.?
До этого ДЮ делал диагностику?
Он поставил хреновые свечи?
Я правильно понял?
ЗЫ Не ошибается тот,кто ничего не делает....

2Rais: Да, Вы правильно поняли. Первый приезд был к ДЮ, на диагностику, на которой мне поставили свечи из коробки, ну есть у них там мусорная. После этого машина стала дергать в пробках. А 700 рэ были за диагностику, кучу всего подключали, проверяли. Да вообще, дело не в качестве ремонта, а в отношении. Почему я не могу задать вопрос, что как ломается и за что я в данный момент плачу? Вся суть возмущения в этом. Почему-то все цепляют только то, что вот наехали на хорошего мастера. Про работу ни слова, все делают ХО-РО-ШО!

Я такие машины тоже не обслуживаю. BOOMER, догадайтесь с трех раз - почему? Когда найдете правильный ответ, можете считать, что стали взрослым.

vasaby писал(а):Я такие машины тоже не обслуживаю. BOOMER, догадайтесь с трех раз - почему? Когда найдете правильный ответ, можете считать, что стали взрослым.

А я обслуживаю, умножте цену ремонта на два и засыпайте вопросами .

Знаете, давайте не будем грубить и оскорблять! (это я про взрослость) Я вполне вежливо без всяких наездов все расписал. И факты есть факты. Свечи из помойки были?(Хотя можно было, да не можно, а нужно было ставить новые) Были, к чему эта дерготня могла привести? К поломке двигателя и/или коробки. А это не малые деньги. На мой вопрос о причине выхода из строя наконечника я услышал ответ в стиле "я такие машины не обслуживаю", что перевести в контексте как "пошел ты на .., какие объяснения!?".(Дальнейший разговор был приблизительно такой). Вы считаете это нормальный ответ? Да и Вы я вижу из той же категории, я свое сделал, деньги давай, остальное не важно. И вопрос задать нельзя, пусть может быть и глупый для Вас. Иначе, был бы мастером и все знал - сам делал. А вот ответит мне кто-нибудь, могли ли мертвые свечи, с пробоем убить наконечник?

Вот видите, мы пришли к тому, о чем я говорил.. Уважать нужно того, с кем в данный момент общаешься, не смотря на возраст или чего-то еще. А что я от Вас услышал, типа: "Че ты тут вопишь, сосунок?". Спасибо и на этом.

Спешу вас успокоить, что убитая свеча к поломке мотора привести вряд ли могла и уж тем более к поломке коробки.
А если говорить совсем серьёзно, то мастер он на то и называется мастером, чтобы принимать в конкретном случае конкретное решение, исходя из интересов автомобиля и клиента. У каждого мастера есть такая коробка с б/у свечами, но вполне рабочими, если вам их поставили, то на это были причины, судить о которых сложно не зная нюансов вашего разговора и первоначального ремонта, но поверьте навредить вашему авто никто, думаю, даже в мыслях не имел ,это просто в последствии себе дороже выходит.Если свеча пробита это видно невооружённым взглядом и ставить такую свечу даже начинающий мастер не будет , не говоря о Д.Ю.И по поводу вопросов, глупо обижатся на мастеров по поводу того, что с вами не хотят общатся, иногда чтобы ответить на простой, казалось бы, вопрос необходимо провести хотя бы ликбез по теории электроники, двигателей, радиоэлекртоматериалов и т.д. и т.п.Как вы надеюсь понимаете заниматся вашим образованием никто не обязан и не будет,по причине отсутствия времени, желания да и необходимости. Именно поэтому абсолютное большинство мастеров предпочитают отказатся от обслуживания таких клиентов, лучше потерять часть денег, чем нервы.
Надеюсь теперь вы понимаете, что вас не посылали на три буквы ,а просто обратили ваше внимание на правила поведения в автосервисе.
Кстати не в последнюю очередь поэтому официалы не пускают клиентов в ремзону.

По поводу того, что свечи могли убить двигатель и коробку, максимум чего они могли убить это катализатор, и то только в случае если они совсем мертвые были...
Когда я был у Д.Ю. то на все свои вопросы получил вполне конкретные и довольно развернутые ответы.
Приятно что дело свое знает и цены адекватные.
Да и вообще тут все так выглядит в этой теме, как будто автор чего-то недоговаривает, не думаю, что Д.Ю. мог на ровном месте повести себя так с клиентом как описывает автор темы.
Все вышесказаное ИМХО! ногами не бейте.

Давайте внимательно рассмотрим вопрос товарища БУМЕРА по поводу его личного не-притязания к Д. Ю.!
1. Товарищ БУМ...! - говорит: "Вчера был у МЕКа на чистке двигателя и с проблемой дерганья коробки. После проверки, оказалось что отключался один или два цилиндра. Причиной этого было установка убитых свечей на одном из первых моих визитов на диагностику. Более диагностика ничего не показала, да и проводил я эти диагностики уже в 3 сервисах до этого. Цена вопроса была 700 рублей. Вот спасибо, 700 рублей за убитые свечи, и чуть не убитую коробку или двигло."
Товарищ БУМ... -был у Д. Ю. на диагностике и после диагностике он ничего не заметил. И не заметил того факта, что машина стала у него работать как трактор, двигатель стало по страшному колбасить и трясти. Такую- разницу я сам лично-бы заметил. Далее он приезжает на чистку движка, называет данную проблему дерганьем коробки. Как понимаю АКПП. Только вот вопрос: уважаемый БУМ... - вы разницу между дерганьем коробки АКПП и дерганьем движка понимаете. Или вы свой авто купили вчера и понятие не имеете что это такое?! Вы уважаемый БУМ... - крышку капота когда-нить открывали?
Далее если вы хотите изучить внимательно свою машину, изучите внимательно сервисную док. на свое авто и + зайдите на сайт autodata.ru - там вы сможете прочесть полезную и интересную информацию.

2Sibo: Выходит, что сбойная свеча могла. Так как после замены свечей на те, что были в вышеупомянутой коробочке, в пробках появились рывки АКПП. Достаточно частые, такое впечатление было, что машина пытается поехать, хотя тормоз в пол. Я писал уже об этом. И могу поискать в форуме тему, где написано, чем чревата такого рода поломка. По ощущениям, да и для машины была ситуация, что при нажатой педали тормоз нажимать газ, как Вы думаете, убивает ли это коробку или двигатель? Машина в этот момент пыталась поехать. После замены свечей вчера на новые все исчезло.

2Johnny Kor: Говорю все как есть, так как скрывать нечего. Я всего лишь начал спрашивать, а могла ли пробитая свеча убить наконечник? Вместо ответа, ДЮ рассказал анекдот о водителе, которому поменяли колеса, и уехал, после "нашел" разбитую бутылку, прокол, приехал обратно с претензией. Если уж так говорить, то только за ворота сервиса и там поломка, даже по причине сервиса, например забыли болт закрутить, претензии не принимаются, так? Я же уехал, мало ли где и как я машину насиловал. Но скажу вам честно, после замены свечи(старые), проехал максимум 50 километров, заправлялся на заправке(Лукойл), на которой заправляюсь все время, и пока проблем не было. Машину не насиловал, не разбирал, ну ничего не делал. Потому и возник вопрос.

PS:Понимаю конечно, что скользкий вопрос, кому верить, водителю который говорит, что ничего не делал или мастеру, который все знает и никогда не ошибается... Ладно, думаю пора закрывать тему, Вы поймете меня, когда попадете в подобную ситуацию.

BOOMER писал(а):2Sibo: Выходит, что сбойная свеча могла. Так как после замены свечей на те, что были в вышеупомянутой коробочке, в пробках появились рывки АКПП. Достаточно частые, такое впечатление было, что машина пытается поехать, хотя тормоз в пол. Я писал уже об этом. И могу поискать в форуме тему, где написано, чем чревата такого рода поломка. По ощущениям, да и для машины была ситуация, что при нажатой педали тормоз нажимать газ, как Вы думаете, убивает ли это коробку или двигатель? Машина в этот момент пыталась поехать. После замены свечей вчера на новые все исчезло.

2Johnny Kor: Говорю все как есть, так как скрывать нечего. Я всего лишь начал спрашивать, а могла ли пробитая свеча убить наконечник? Вместо ответа, ДЮ рассказал анекдот о водителе, которому поменяли колеса, и уехал, после "нашел" разбитую бутылку, прокол, приехал обратно с претензией. Если уж так говорить, то только за ворота сервиса и там поломка, даже по причине сервиса, например забыли болт закрутить, претензии не принимаются, так? Я же уехал, мало ли где и как я машину насиловал. Но скажу вам честно, после замены свечи(старые), проехал максимум 50 километров, заправлялся на заправке(Лукойл), на которой заправляюсь все время, и пока проблем не было. Машину не насиловал, не разбирал, ну ничего не делал. Потому и возник вопрос.

PS:Понимаю конечно, что скользкий вопрос, кому верить, водителю который говорит, что ничего не делал или мастеру, который все знает и никогда не ошибается... Ладно, думаю пора закрывать тему, Вы поймете меня, когда попадете в подобную ситуацию.

Уважаемый БУМ... - не лестно будет сказано, но из-за свечей АКПП- не накрывается! Но а если вы будете экспериментировать со своей АКПП - на предмет как она будет реагировать на одновременное нажатие тормоза и газа. То вы сломаете свой АКПП - быстрее чем вы думаете. Изучите в начале правила, как надо правильно пользоваться машиной с АКПП. А, после садитесь в нее. Теперь я понимаю почему Д. Ю. вас отфутболил!

2Drosselklapen: Вот еще один хам появился. Вы наверное не внимательно читаете то, что писал я.
Если внимательно прочитать предложение,
"Вчера был у МЕКа на чистке двигателя и с проблемой дерганья коробки". На чистке !!!и!!! с проблемой дерганья, именно на чистке двигателя и с проблемой, и! Приехал изначально с проблемой. После чего, помощник ДЮ, извините не знаю как зовут, но ходит он в таком же костюме и рубашке как ДЮ, подключил модис и стал смотреть в чем причина. После долгих проверок, включения передачи и смотрения на прибор я все-таки вытянул из него вопросом "ну все-таки почему дергала, в чем проблема?", он сказал что свечи. Что пробит наконечник и что отключается один или два цилиндра. Причем отключались они на холостом ходу, а не при движении, и при включенной передаче. Почему так, я не могу объяснить. Кстати, до галанта у меня была копейка, и ремонтировал я ее сам, ну кроме разборки/сборки двигателя. Принцип работы и устройство автомобиля знаю, потому ваши возгласы, типа "Ты дерево знаешь где у тя двигатель? Под капот заглядывал?" воспринимаю как оскорбление. Я Вам ничего подобного не говорил, потому хотел бы услышать извинения.
Теперь хочу вернутся к вашим комментариям. Вы пишете "И не заметил того факта, что машина стала у него работать как трактор, двигатель стало по страшному колбасить и трясти." С чег овы это взяли? Вы присутствовали при ремонте моего авто, или уже 10 лет катаете на ней? И в период поломки просто не вылезали из-за руля? Продолжим "Далее он приезжает на чистку движка, называет данную проблему дерганьем коробки. Как понимаю АКПП. Только вот вопрос: уважаемый БУМ... - вы разницу между дерганьем коробки АКПП и дерганьем движка понимаете. " Где вы нашли про дерганье двигателя? Я приезжал с проблемой коробки, а чистку двигателя затеял просто из-за того чтобы не гонять машину туда сюда, в планах было почистить двигло, да и цена вопроса была 1 день и 7000 рубле. Вот и оставил машинку на чистку. А подобного рода фразу воспринимаю как оскорбление и требую извинений "Вы уважаемый БУМ... - крышку капота когда-нить открывали? Далее если вы хотите изучить внимательно свою машину, изучите внимательно сервисную док. на свое авто и + зайдите на сайт autodata.ru - там вы сможете прочесть полезную и интересную информацию.". Как описал раньше, считаю что разбираюсь в авто, и уж отличу дерганье коробки от двигателя, покажу Вам при случае где находится двигатель, радиатор, дроссельная заслонка, свечи и прочие детали авто Все, вышеупомянутые сайты перерыл и перечитал еще до покупки своего авто. И то что я написал, что галант для меня загадка, я просто неправильно выразился, я имел ввиду, что хотел бы больше узнать про устройство, принцип работы и ремон своего авто. Чтобы при случае самому ремонтировать свой автомобиль.

Drosselklapen писал(а):

BOOMER писал(а):2Sibo: Выходит, что сбойная свеча могла. Так как после замены свечей на те, что были в вышеупомянутой коробочке, в пробках появились рывки АКПП. Достаточно частые, такое впечатление было, что машина пытается поехать, хотя тормоз в пол. Я писал уже об этом. И могу поискать в форуме тему, где написано, чем чревата такого рода поломка. По ощущениям, да и для машины была ситуация, что при нажатой педали тормоз нажимать газ, как Вы думаете, убивает ли это коробку или двигатель? Машина в этот момент пыталась поехать. После замены свечей вчера на новые все исчезло.

2Johnny Kor: Говорю все как есть, так как скрывать нечего. Я всего лишь начал спрашивать, а могла ли пробитая свеча убить наконечник? Вместо ответа, ДЮ рассказал анекдот о водителе, которому поменяли колеса, и уехал, после "нашел" разбитую бутылку, прокол, приехал обратно с претензией. Если уж так говорить, то только за ворота сервиса и там поломка, даже по причине сервиса, например забыли болт закрутить, претензии не принимаются, так? Я же уехал, мало ли где и как я машину насиловал. Но скажу вам честно, после замены свечи(старые), проехал максимум 50 километров, заправлялся на заправке(Лукойл), на которой заправляюсь все время, и пока проблем не было. Машину не насиловал, не разбирал, ну ничего не делал. Потому и возник вопрос.

PS:Понимаю конечно, что скользкий вопрос, кому верить, водителю который говорит, что ничего не делал или мастеру, который все знает и никогда не ошибается... Ладно, думаю пора закрывать тему, Вы поймете меня, когда попадете в подобную ситуацию.

Уважаемый БУМ... - не лестно будет сказано, но из-за свечей АКПП- не накрывается! Но а если вы будете экспериментировать со своей АКПП - на предмет как она будет реагировать на одновременное нажатие тормоза и газа. То вы сломаете свой АКПП - быстрее чем вы думаете. Изучите в начале правила, как надо правильно пользоваться машиной с АКПП. А, после садитесь в нее. Теперь я понимаю почему Д. Ю. вас отфутболил!

товарищ дросель какотойото там где написано что и как довали на газ и тд и от этих рывков вопщето может накрыца бублик, а вы товарищ дальше собственного носа невидите читайте невнимательнее прежде чем делать какието выподы

Бумер,не слушай клапандросселя-и не спорь с ним.Совет.Хотелось бы услышать,Мека.

badblin- ты Русский язык в каком классе изучал? Я, че-то членораздельные фразы не пойму?!

Drosselklapen писал(а):badblin- ты Русский язык в каком классе изучал? Я, че-то членораздельные фразы не пойму?!

в каком изучал все мои а тебя это вАлновОть недолжно как хочу так и пешу

badblin писал(а):

Drosselklapen писал(а):badblin- ты Русский язык в каком классе изучал? Я, че-то членораздельные фразы не пойму?!

в каком изучал все мои а тебя это вАлновОть недолжно как хочу так и пешу

А. а. а. а. - ушорп ьтянирп иом яиненивзи!!!!?!!!!

рад за тебя

2kLEO: Да я человек спокойны, не реагирую на всякого рода подхалимов Да и флейм этот затеял чтобы услышать(прочитать) ответ самого МЕКа. Ждем-с..

2Drosselklapen:Не хотелось бы ветку превращать в "а ты козел, а ты козел". Пишите исключительно по делу, если конечно Вам есть что сказать.

badblin писал(а):рад за тебя

Ад лешоп ыт!!!!

BOOMER писал(а):2kLEO: Да я человек спокойны, не реагирую на всякого рода подхалимов Да и флейм этот затеял чтобы услышать(прочитать) ответ самого МЕКа. Ждем-с..

2Drosselklapen:Не хотелось бы ветку превращать в "а ты козел, а ты козел". Пишите исключительно по делу, если конечно Вам есть что сказать.

Админ где-ты где? Тут уважаемых людей грязным словом называют!!!! Прошу срочно принять меры по искоренению нечестно-плотных товарищей!!!

ой пабёг ужо

Успокойтесь уже, финские парни .

BOOMER
В техническом плане описание проблемм с автомобилем конечно неправильное.Дёргал коробку вообщето дросель.Если хотите больше узнать о своём авто-могу угостить кофем и расказать о вашем авто всё что знаю.
Насчёт технарей-это конечно верно.Но и говорить я тоже умею.Стиль моей работы-внимательно и МОЛЧА изучить поведение мотора.При накоплении статистического материала(обычно минут через двадцать) я начинаю потихоньку говорить клиенту об имеющихся проблеммах.Когда моего помошника или меня отвлекают во время накопления статистики-я крайне очень резок.Не люблю ошибок.
Извините конечно-но ваше трактование следствия и причин каких то неисправностей вызвало во мне просто отказ от общения.Всё равно приезжайте.

PS:Хотелось, чтобы мои слова были восприняты не как наезд, а как руководство к действию. Надо совершенствовать себя, и свой сервис. Да и по человечьи к человекам, даже к молодым пацанам

У меня не сервис.У меня мастерская.

В этот раз оказалось, что пробило один наконечник и свечи под замену. Почему нельзя было поменять свечи на новый в прошлый раз? Стоило бы это 1120 рублей, не такие большие деньги против ремонта двигателя или коробки.

Причину постановки старых свечей непомню.Боюсь что неставил я их вообще.А если и ставил-то причина наверное была.Вывод технически неверный-это про ремонт коробки и двигателя.Если машина конструктор-то ей ездить и ездить.

"я такие машины не обслуживаю",

Потому что я не сервис а мастерская-мне не до сервисных разборок.

за что и почему я плачу деньги,

Всегда на распечатке пишу отчёт и поясняю словами.Денег вперёд никогда не беру.Цену определяю заранее-что бы была возможность у клиента выбрать более дешёвый или более дорогой путь в этой мастерской или в другом сервисе.