Диагностика и ремонт Mitsubishi

Galant 4g93 1.8 GDI, 1998

Начну издалека. Купили Галанта с проблемой, как я понял, характерной для 4g93. При включении D, либо R обороты падали и машина глохла. После недолгих поисков в интернете, решили заменить фильтрик в ТНВД, фильтр тонкой очистки, а так же почистить дросельную заслонку. Поменяли фильтры и приступили к чистке следующим образом: на заглушенном прогретом авто брызнули жидкостью для прочистки карбюраторов пару раз на заслонку и за нее, после почистили тряпкой, смоченной этой жидкостью, поверхности заслонки и самого коллектора. Прокладки не было, поэтому герметизировали герметиком. Собрали все это дело. Двигатель после операции не заводили. Дали высохнуть герметику 1 сутки. Начали заводить и вылезла следующая проблема - двигатель просто не заводился. Почти схватывал, но эффекта ноль. После долгих мучений залили свечи и посадили аккумулятор.
Может кто сталкивался с такой проблемой, подскажите что делать и как реанимировать.

Свечи отпескоструйте и заведётся , засрали гадостью со впуска , потому и не смогли завести.

Sibo писал(а):Свечи отпескоструйте и заведётся , засрали гадостью со впуска , потому и не смогли завести.

Если обжечь свечки - пойдет? И долго крутить придется?
Может еще по первой проблеме что нибудь посоветуете? Чтоб на D не глохла.

makave1i писал(а):Если обжечь свечки - пойдет?

Нет ,только можете ещё хуже сделать .
Тогда уж купите самые дешёвые свечи от десятки впрысковой и на них заводите .

makave1i писал(а):Может еще по первой проблеме что нибудь посоветуете? Чтоб на D не глохла.

Нечего пока советовать , вы не даёте исходных данных.
Заводите машину , потом мерьте давку ТНВД , потом и поговорим.

эх было бы чем померить(

makave1i писал(а):эх было бы чем померить(

На вашей машине - любым вольтметром.

Спасибо за ответ)

Очистил свечи, все равно не заводится

что посоветуете? диагностику?

диагностика не помогла, никаких ошибок, ничего

makave1i
Что щас происходит при попытке запуска ? Опять заливает свечи ?

Может,при замене фильтра подняли муть,которой забили фильтрик?

В тепло её надо. Отогреть и свечи отпескоструить.

mek писал(а):В тепло её надо. Отогреть и свечи отпескоструить.

еще такой момент, долго крутили, вроде завелся, с дикой вибрацией, но проработал несколько секунд. Потом постоял пока свечи меняли, опять перестал заводится.Думаю остыл. Темпер на улице вроде ниже -15 не опускается. И как потом? каждый раз отогревать? хотелось бы стабильности какой то

может быть из за клапана егр? где он находится?

http://www.youtube.com/watch?v=9rYzM3OU ... e=youtu.be вот видео

Sibo писал(а):makave1i
Что щас происходит при попытке запуска ? Опять заливает свечи ?

да, опять заливает свечи(

Ну что скажете знатоки?

mek писал(а):

mek писал(а):В тепло её надо. Отогреть и свечи отпескоструить.

отогревали. свечи отпескоструить нет возможности. Обожгли. Результата 0

Судя по видео (заводится и сразу глохнет) похоже на неисправность драйвера форсунок.
Вскройте, посмотрите не отвалился-ли конденсатор.

makave1i писал(а):отогревали. свечи отпескоструить нет возможности. Обожгли. Результата 0

Иначе и быть не могло . Сказал же сразу - калить свечи это всё равно , что в мусорку их выбросить.
Купите свечи от впрысковой десятки , отогрейте автомобиль и заводите на них.

Два комплекта свечей, одни калили, другие нет - просто протирали. Но везде искра есть и ничем не отличается. СТоит брать от десятки?

а какое давление должно быть в тнвд при запуске

При запуске - давление подачи из бака.

то есть мертвый неработающий тнвд не может явится причиной, из-за которой двигатель не запускается?

Может. Только запуск будет, потом сразу заглохнет.
З.Ы. У вас может сейчас бензином все залито, в масле бензин, компрессию смыло..

Напряжение на датчике давления в момент пуска 1.25-1.4 В? это нормально? двигатель по прежнему не заводится

Замерял таким методом. viewtopic.php?f=1&t=14667&p=110509#p110509 то есть при подключении этого стабилизатора на датчике 0,5. как я понимаю это принимается за ноль и в итоге мы имеем - 0.7-0.8в.

А как датчик температуры охлаждающей жидкости проверить?