Провалы в оборотах, и пинки на драйве
Добавлено: 14 ноя 2014, 23:07
Добрый день!
Появился у моего джедая непонятный недуг Японец Mitsubishi Galant 1.8 Gdi 97 ea1a АКПП, тнвд переделка с первого на второе.
Началось с холостого хода после движения вставая и не глуша мотор(допустим нужно ждать кого нибудь) стрелку тахометра начинает немного подергивать вниз, при этом звук как будто сейчас заглохнет. (видео этого безобразия по ссылке http://www.youtube.com/watch?v=kD1kQ-VwLmY&)
Потом позже, при движении с места появились рывки. Т.е. начинаю движение медленно по двору маневрируя между машинами она начинает подкидывать обороты до 1000 сама и нырять вперед.
Так же после всего этого идя по трассе приблизительно 120 км/ч выскочил чек. Добавил газу он потух после чего считал ошибку код 31 (датчик детонации). Чек загорается только на этой скорости и тухнет при добавление газа.
Что уже сделал:
Поменял свечи на Denso SKJ20CR-A8
Так же думал что проблема с катушками наконечниками, менял все 4 на 100% рабочие с другого авто ездил 2 дня тоже самое.
Поменял сеточку в бензобаке
Поменял фильтр на днище
Так же предыдущий хозяин врезал в топливную систему под впуском еще один фильтр на быстро съемах (говорил что обороты так лечил, я и не трогал в принципе)
Что самое интересное после замены фильтров проблема с холостым ходом участилась теперь на каждом перекрестке стоит и подтряхивает.
Есть какие нибудь соображения? Тнвд померить не получается там если только манометром.
Появился у моего джедая непонятный недуг Японец Mitsubishi Galant 1.8 Gdi 97 ea1a АКПП, тнвд переделка с первого на второе.
Началось с холостого хода после движения вставая и не глуша мотор(допустим нужно ждать кого нибудь) стрелку тахометра начинает немного подергивать вниз, при этом звук как будто сейчас заглохнет. (видео этого безобразия по ссылке http://www.youtube.com/watch?v=kD1kQ-VwLmY&)
Потом позже, при движении с места появились рывки. Т.е. начинаю движение медленно по двору маневрируя между машинами она начинает подкидывать обороты до 1000 сама и нырять вперед.
Так же после всего этого идя по трассе приблизительно 120 км/ч выскочил чек. Добавил газу он потух после чего считал ошибку код 31 (датчик детонации). Чек загорается только на этой скорости и тухнет при добавление газа.
Что уже сделал:
Поменял свечи на Denso SKJ20CR-A8
Так же думал что проблема с катушками наконечниками, менял все 4 на 100% рабочие с другого авто ездил 2 дня тоже самое.
Поменял сеточку в бензобаке
Поменял фильтр на днище
Так же предыдущий хозяин врезал в топливную систему под впуском еще один фильтр на быстро съемах (говорил что обороты так лечил, я и не трогал в принципе)
Что самое интересное после замены фильтров проблема с холостым ходом участилась теперь на каждом перекрестке стоит и подтряхивает.
Есть какие нибудь соображения? Тнвд померить не получается там если только манометром.