Замеры

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
makave1i
Сообщения: 85
Зарегистрирован: 07 ноя 2014, 15:29
Автомобиль: Galant 1.8 GDI
Откуда: Хабаровск

Замеры

#1 Сообщение makave1i » 26 ноя 2014, 08:51

Возникло несколько вопросов:

1)Как замерить давление мультиметром в ТНВД на переделке с первого поколения на второе (в случае если регулятор со старого насоса не спиливали и датчик давления топлива не подключен)

2)Вытекает из перового, если замерить невозможно мультиметром, как замерить манометром (какой манометр для этого нужен, куда вставлять что и как)

3)Как замерить давление бензонасоса тем же манометром или мультиметром

4)Примерно на сколько должна бить струя топлива (в сантиметрах) из шланга подачи (который идет в тнвд к фильтрику)

Всем заранее спасибо :)

Аватара пользователя
Виталик1
Сообщения: 5938
Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
Откуда: Челябинская область
Контактная информация:

Re: Замеры

#2 Сообщение Виталик1 » 26 ноя 2014, 16:37

Датчик давления нужно запитать 5-ю вольтами, и снимать показания со среднего контакта - viewtopic.php?f=1&t=14667&p=110509#p110509
Для замера давления погружного бензонасоса нужен тройник-переходник и манометр.

makave1i
Сообщения: 85
Зарегистрирован: 07 ноя 2014, 15:29
Автомобиль: Galant 1.8 GDI
Откуда: Хабаровск

Re: Замеры

#3 Сообщение makave1i » 27 ноя 2014, 02:14

Спасибо, а есть схемка этого тройника для манометра?

Аватара пользователя
Виталик1
Сообщения: 5938
Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
Откуда: Челябинская область
Контактная информация:

Re: Замеры

#4 Сообщение Виталик1 » 27 ноя 2014, 02:23

Ну какая там схема.. по месту вам проще замерить и сделать по подобию. Один конец тройника - под штуцер шланга подачи из бака, второй - в гнездо подсоединения штуцера шланга подачи в тнвд, третий - резьба под манометр.

makave1i
Сообщения: 85
Зарегистрирован: 07 ноя 2014, 15:29
Автомобиль: Galant 1.8 GDI
Откуда: Хабаровск

Re: Замеры

#5 Сообщение makave1i » 27 ноя 2014, 05:29

а ток там переменный или постоянный? на датчике давления

Сергей 45
Сообщения: 65
Зарегистрирован: 27 ноя 2012, 09:12
Автомобиль: Pajero Pinin 2л 2002 GDI
Откуда: Курган

Re: Замеры

#6 Сообщение Сергей 45 » 27 ноя 2014, 06:16

Постоянный.

makave1i
Сообщения: 85
Зарегистрирован: 07 ноя 2014, 15:29
Автомобиль: Galant 1.8 GDI
Откуда: Хабаровск

Re: Замеры

#7 Сообщение makave1i » 27 ноя 2014, 11:49

Вы товарищ грамотный) возникло еще два вопроса:
1) можно шинным манометром замерить давление в бензонаносе.
2) чисто в теории, если двигатель не запускается, и давление при запуске - давление подачи из бака, то я могу давление создаваемое бензонасосом замерить на регуляторе ТНВД при помощи мультиметра, верно?

Аватара пользователя
Виталик1
Сообщения: 5938
Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
Откуда: Челябинская область
Контактная информация:

Re: Замеры

#8 Сообщение Виталик1 » 27 ноя 2014, 15:53

makave1i писал(а):а ток там переменный или постоянный? на датчике давления
Странный вопрос на самом деле, не находите? :-) Какое электричество может быть на машине, аккумулятор там, генератор..
1) Манометры бывают гидравлические и газовые. Номинал шинного подойдет, но честно говоря не знаю насколько будет правильными показания, если использовать манометр неподходящего типа.
2) Да, 0.7-0.8 вольт примерно увидите. Но принимать решение о состоянии бензонасоса по этим показаниям будет не правильно.

makave1i
Сообщения: 85
Зарегистрирован: 07 ноя 2014, 15:29
Автомобиль: Galant 1.8 GDI
Откуда: Хабаровск

Re: Замеры

#9 Сообщение makave1i » 29 ноя 2014, 06:44

А подобным образом можно проверить конденсатор? тот что под датчиком распредвала?

Аватара пользователя
Виталик1
Сообщения: 5938
Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
Откуда: Челябинская область
Контактная информация:

Re: Замеры

#10 Сообщение Виталик1 » 29 ноя 2014, 11:38

Каким "подобным образом"? И зачем вообще его проверять?

makave1i
Сообщения: 85
Зарегистрирован: 07 ноя 2014, 15:29
Автомобиль: Galant 1.8 GDI
Откуда: Хабаровск

Re: Замеры

#11 Сообщение makave1i » 06 дек 2014, 14:59

Виталик1 писал(а):Каким "подобным образом"? И зачем вообще его проверять?
глупый вопрос, прошу прощения. а сколько примерно для гидравлики манометр должен стоить? а то какие то цены невероятные. Вообще для измерения давления масла подойдут?

Аватара пользователя
Виталик1
Сообщения: 5938
Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
Откуда: Челябинская область
Контактная информация:

Re: Замеры

#12 Сообщение Виталик1 » 06 дек 2014, 17:05

Скажите что и где вы хотите измерить. А то конденсатор какой-то..

makave1i
Сообщения: 85
Зарегистрирован: 07 ноя 2014, 15:29
Автомобиль: Galant 1.8 GDI
Откуда: Хабаровск

Re: Замеры

#13 Сообщение makave1i » 07 дек 2014, 11:24

да ладно, затупил. Померил напряжение на датчике давления в момент пуска. Получилось 1.25-1.4 В. О чем это может говорить? ТНВД неисправен?

Ответить