Диагностика и ремонт Mitsubishi

Возникло несколько вопросов:

1)Как замерить давление мультиметром в ТНВД на переделке с первого поколения на второе (в случае если регулятор со старого насоса не спиливали и датчик давления топлива не подключен)

2)Вытекает из перового, если замерить невозможно мультиметром, как замерить манометром (какой манометр для этого нужен, куда вставлять что и как)

3)Как замерить давление бензонасоса тем же манометром или мультиметром

4)Примерно на сколько должна бить струя топлива (в сантиметрах) из шланга подачи (который идет в тнвд к фильтрику)

Всем заранее спасибо

Датчик давления нужно запитать 5-ю вольтами, и снимать показания со среднего контакта - viewtopic.php?f=1&t=14667&p=110509#p110509
Для замера давления погружного бензонасоса нужен тройник-переходник и манометр.

Спасибо, а есть схемка этого тройника для манометра?

Ну какая там схема.. по месту вам проще замерить и сделать по подобию. Один конец тройника - под штуцер шланга подачи из бака, второй - в гнездо подсоединения штуцера шланга подачи в тнвд, третий - резьба под манометр.

а ток там переменный или постоянный? на датчике давления

Постоянный.

Вы товарищ грамотный) возникло еще два вопроса:
1) можно шинным манометром замерить давление в бензонаносе.
2) чисто в теории, если двигатель не запускается, и давление при запуске - давление подачи из бака, то я могу давление создаваемое бензонасосом замерить на регуляторе ТНВД при помощи мультиметра, верно?

makave1i писал(а):а ток там переменный или постоянный? на датчике давления

Странный вопрос на самом деле, не находите? Какое электричество может быть на машине, аккумулятор там, генератор..
1) Манометры бывают гидравлические и газовые. Номинал шинного подойдет, но честно говоря не знаю насколько будет правильными показания, если использовать манометр неподходящего типа.
2) Да, 0.7-0.8 вольт примерно увидите. Но принимать решение о состоянии бензонасоса по этим показаниям будет не правильно.

А подобным образом можно проверить конденсатор? тот что под датчиком распредвала?

Каким "подобным образом"? И зачем вообще его проверять?

Виталик1 писал(а):Каким "подобным образом"? И зачем вообще его проверять?

глупый вопрос, прошу прощения. а сколько примерно для гидравлики манометр должен стоить? а то какие то цены невероятные. Вообще для измерения давления масла подойдут?

Скажите что и где вы хотите измерить. А то конденсатор какой-то..

да ладно, затупил. Померил напряжение на датчике давления в момент пуска. Получилось 1.25-1.4 В. О чем это может говорить? ТНВД неисправен?