Диагностика и ремонт Mitsubishi

Такой вопрос. На клапане ЕГР две фишки, какую куда подключать?

Если авто из подписи, то где вы там две фишки увидели?

Авто из подписи. Две фишки под впускным коллектором, одна выше, другая ниже.

Zhigan42r писал(а):Авто из подписи. Две фишки под впускным коллектором, одна выше, другая ниже.

Это не ЕГР , это клапана добавочной подачи воздуха . Разъёмы - пофиг.

Sibo писал(а):

Zhigan42r писал(а):Авто из подписи. Две фишки под впускным коллектором, одна выше, другая ниже.

Это не ЕГР , это клапана добавочной подачи воздуха . Разъёмы - пофиг.

Ага, спасибо. Сейчас залез сам понял что не ЕГР.

У меня собственно такая проблема - после чистки впускного, авто троит. На холодную заводишь, обороты 3000 потом начинает опускать и глохнет. На прогретую после 2500об.мин. вроде не троит. Мотор звенит как то странно, хлопки какие то, беда кароче. Кто советом поможет?: Каво смотреть?
И ещё одна интересная деталь - от впускного кол. до клапана ЕГР примерно сантиметр зазора, а между ними метал. прокладка. Стягивается это дело тяжело. Первый раз собирал, сначала стянул, потом кронштейн впусконого даже не смог наживить. Второй раз сначала всё наживил, потом только стал стягивать. Это вообще нормально??? Сейчас снял впусконой. И вот на нём такие проблемы(фото). Это означает подсос воздуха???

Похоже,перекос при сборке был

Rais писал(а):Похоже,перекос при сборке был

Да, перекос видимо есть. Потому что коллектор к коряге ЕГР не подходит примерно на сантиметр.