Диагностика и ремонт Mitsubishi

Всем привет! Проблема в следующем, на прогретом двигателе при заводке матор глохнет. Но если сразу перевести селектор в положение R или D холостые появлялись. В далнейшем пока не заглушишь работал отлично. Для решения этой проблемы решил почистить дроссель. После чистки рхх стал работать на прогретом двигателе, но обороты стали выше нормы в районе 800-900 на прогретом, а то 1000 держит. Что может быть?
Еще на прогретом снимал клемму с рхх, обороты падали и работал нормально. Сегодня снял рхх и еще раз промыл! Теперь снимая клемму с рхх эфекта нет. Обороты не падают. Но обороты стабильные не плавают, при остановке подбрасывает до 1200 примерно и опускаются до 900-1000.

Винт байпасный на дроссельной заслонке попробуйте вкрутить.

Это который с верху окола датчика пдз?
Подлести не удобно до него!

Завтра попробую вкрутить. Сегодня пробывал не получилас! А закасматить не хочится

Привет ВСЕМ! Есть такая проблема:приезжали несколько машин с двс 4G93 и механической заслонкой у которых было невозможно отрегулировать ХХ обороты.
В режиме прогрева, ХХ был выше требуемого блоком управления, но регулятор ХХ стоял на 80 шагах, закручиваю байпас и добиваюсь требуемых оборотов, регулятор ХХ встает на 30-40 шагов, после прогрева ДВС и ухода в режим обедненки все меняется в обратную сторону, ХХ обороты ниже требуемых, регулятор ХХ в 00 шагов. Невозможно добиться золотой середины, в режиме прогрева воздуха много в режиме обедненки воздуха мало.
Катушки регулятора хх целые, шток регулятора не подклинивает, впуск прочищен. ТПС 527

yava97 писал(а): ТПС 527

Очень мало . Ставьте 585 - 640.

Вот и уменя нет золотой середины. Ставлю один рхх по началу все прекрасно но как прогреется обороты то подскакивают до 2000, после того как покрутил байпас вроде нормално день было на следущий то подкинет обороты, а после вовсе на прогретом стал глохнуть. Поставил другой рхх байпас не трогал закрутил его до упора без особого усилия. Работает стабильно но обороты на прогретом в раене 750=850 примерно и уменьшить их не получается. При остоновке обороты подбрасывает до 1300

виктор cvbn писал(а):Вот и уменя нет золотой середины.

Нет никаких "золотых середин " , есть правильная и неправильная работа мотора на хх . У вас явно неправильная.

Sibo писал(а):

виктор cvbn писал(а):Вот и уменя нет золотой середины.

Нет никаких "золотых середин " , есть правильная и неправильная работа мотора на хх . У вас явно неправильная.

Это понятно что не правильная! Непонятно в чем дело! Клапана под коллектором могут на это влиять?

Sibo писал(а):

yava97 писал(а): ТПС 527

Очень мало . Ставьте 585 - 640.

Да в принципе на этих двс не сильная зависимость от тпс больше на коробку влияет!

Это я прекрасно понемаю что не правельно работает хх, но в чем проблема?

Похоже погорели выходные транзисторы в блоке управления по одному плечу.
так и есть! Заменил все стало ок.