Потеря мощности 4G93
Добавлено: 20 мар 2015, 18:08
Mitsubishi Space Star 1.8 GDI МКПП XMCLNDG5AXF005251
Суть проблемы. Двс заводится вроде бы нормально. Обороты на начальном этапе поднимаются до 1500 и в течении минуты падают до 800. По мере прогрева падают до 600. При движении после запуска автомобиль разгоняется ровно после 2000-2500 оборотов начинает дергаться. По ощущениям кто то хватает за задний бампер, да так что ощущение что во что то уперся, потом резко отпускает начинается активный разгон и сова провал. Естественно сбрасываю газ. При плавном наборе скорости разгоняется ровно, но опять все только до определенных оборотов - 2500. Резкое нажатие на акселератор вызывает провал. В нейтрали кпп разгазовывая педалью (без нагрузки) обороты выше 4000 не поднимаются. Как будто срабатывает отсечка. Если передвигаться при помощи плавного нажатия на педаль газа до определенного момента можно было. В последнее время 15-20 минут езды потом потеря мощности, хлопки в выпуск и а/м просто глохнет. Завести возможно только минут через 40. В прошлом была проблема с запуском на горячем ДВС - решилась заменой датчика положения РВ.
Заменен топливный насос с фильтром в баке, промыт дроссель. Свечи менялись год назад пробег на них порядка 30000.
Диагностировали LAUNCH (что попалось) выдал не понятную ошибку по топливной форсунке (номер не помню - врать не буду) и по параметрам в реальном времени ДРМВ не адекватно измеряет давление воздуха.
Что подскажете сотворить?
Суть проблемы. Двс заводится вроде бы нормально. Обороты на начальном этапе поднимаются до 1500 и в течении минуты падают до 800. По мере прогрева падают до 600. При движении после запуска автомобиль разгоняется ровно после 2000-2500 оборотов начинает дергаться. По ощущениям кто то хватает за задний бампер, да так что ощущение что во что то уперся, потом резко отпускает начинается активный разгон и сова провал. Естественно сбрасываю газ. При плавном наборе скорости разгоняется ровно, но опять все только до определенных оборотов - 2500. Резкое нажатие на акселератор вызывает провал. В нейтрали кпп разгазовывая педалью (без нагрузки) обороты выше 4000 не поднимаются. Как будто срабатывает отсечка. Если передвигаться при помощи плавного нажатия на педаль газа до определенного момента можно было. В последнее время 15-20 минут езды потом потеря мощности, хлопки в выпуск и а/м просто глохнет. Завести возможно только минут через 40. В прошлом была проблема с запуском на горячем ДВС - решилась заменой датчика положения РВ.
Заменен топливный насос с фильтром в баке, промыт дроссель. Свечи менялись год назад пробег на них порядка 30000.
Диагностировали LAUNCH (что попалось) выдал не понятную ошибку по топливной форсунке (номер не помню - врать не буду) и по параметрам в реальном времени ДРМВ не адекватно измеряет давление воздуха.
Что подскажете сотворить?
.