Диагностика и ремонт Mitsubishi

машина io 1999, тнвд 2ого поколения
Одна пластинка не подается шлифовке, шкурки 1500-2000-2500
выработка такая что чувствуется ногтем
Подскажите, можно ли воспользоваться наждачной бумагой с меньшой зернистостью? Оцените пожалуйста остальные пластины

Выработка не должна перехватывать края и отверстия. Полностью выработку убирать не нужно.

понял собираю все обратно, будем смотреть что получилось, спасибо

marmut писал(а):Подскажите, можно ли воспользоваться наждачной бумагой с меньшой зернистостью?

Я иногда с 240-й начинаю .

Sibo писал(а):

marmut писал(а):Подскажите, можно ли воспользоваться наждачной бумагой с меньшой зернистостью?

Я иногда с 240-й начинаю .

Ну я так психовать не стал, 800 еще прошелся

marmut писал(а): я так психовать не стал, 800 еще прошелся

а псих тут причём?
Это для вас притирка пластин это псих , а для меня всего лишь рутинная работа , на которую тратить больше часа времени считаю не целесообразным .

один вопрос не по теме. кто нибудь заказы вал запчасти на ((www.avto-vladmarket.ru)) ??? это не кидалово??

Sibo писал(а):

marmut писал(а): я так психовать не стал, 800 еще прошелся

а псих тут причём?
Это для вас притирка пластин это псих , а для меня всего лишь рутинная работа , на которую тратить больше часа времени считаю не целесообразным .

Я просто это впервые делаю... боюсь кривизны наделать. надеюсь в последующем буду обходиться только 1500 и 2000

marmut писал(а): надеюсь в последующем буду обходиться только 1500 и 2000

Лучше надеяться,чтобы это не повторилось

Rais писал(а):

marmut писал(а): надеюсь в последующем буду обходиться только 1500 и 2000

Лучше надеяться,чтобы это не повторилось

Я думаю это нереально, в тнвд все равно будет приходить грязь, я уже все прочистил что мог (бак, трубки, фильтра новые) а на фильтрик все равно грязь приходит. Думаю мож из-за фильтра тонкой очистки дубликатного, я там отверстие сверлил

marmut писал(а):..мож из-за фильтра тонкой очистки дубликатного, я там отверстие сверлил

Виталик1
Это уже реально не смешно , это уже становится просто грустно.
Покупать гавно , подгонять это гавно , что бы оно хоть мало-мальски правильно работало , трахатся потом с ТНВД ... и всё ради чего ? Ради экономии полторы тысячи рублей ? Какой тут нах смех , это какой то новый вид мазохизма что ли , вобщем не смешно , реально грустно ....

Если даже откинуть все садомазо желания... Для чего покупать фильтр(типа чтоб он чистил),и сразу сверлить отверстие(типа чтоб мимо фильтра) ???

А горловина бензобака на этом авто не сгнила внутри?

Sibo писал(а):Виталик1
Это уже реально не смешно , это уже становится просто грустно.
Покупать гавно , подгонять это гавно , что бы оно хоть мало-мальски правильно работало , трахатся потом с ТНВД ... и всё ради чего ? Ради экономии полторы тысячи рублей ? Какой тут нах смех , это какой то новый вид мазохизма что ли , вобщем не смешно , реально грустно ....

разница в 4 рубля, не все милионами ворочат! и я не знал что там отверстия нужного нет

mek писал(а):А горловина бензобака на этом авто не сгнила внутри?

заменил при чистке бака

Давление у нас такое получилось
хх-2,88
1500-2,95
2000-2,97
3000-3

Нужно на хх до 3 регулировать?

marmut писал(а):
Нужно на хх до 3 регулировать?

Совсем не обязательно , я б так оставил бы.

Sibo писал(а):

marmut писал(а):
Нужно на хх до 3 регулировать?

Совсем не обязательно , я б так оставил бы.

спасибо

а у меня давление на хх падает до 0.76в .на 1000 и выше всё нормально 3.2-3.4в .какой в

ердикт??? Регулятор поверял-открывается при 3.5в . ТНВД-2 трёх секционный, 4G64 GDI 2.4л

прошу спецов ответить. всем за ранее спасибо.

ТНВД ремонтируйте. И в своей теме пишите.

легко сказать. знать бы ещё что в тнвд ремонтировать. а на счет темы ,здесь речь и идет о ремонте тнвд.

Здесь речь идет не о вашей машине. А на форуме существуют правила.

я пишу не о машине ,а прошу совета по причине и ремонту ТНВД.

Вроде ясно сказали. Создайте свою тему и задайте там вопрос. Вам ответят. А в чужой теме разводить флуд нельзя. По вашему вопросу полно тем. Можно просто поискать по поиску. А если вы не знаете что там ремонтировать, то ознакомитесь с устройством для начала. Какой узел за что отвечает.