P0303

[dehuckooo]

Всем привет. Проблема такая: Ошибка p0303,троит, плавают обороты, иногда на холостых отключается цилиндр и чек горит постоянный,( обороты стоят ровно) но 3ий цилиндр не работает, на отключение и подключение разъема катушки зажигания, никакой реакции. Проходит когда заглушишь и заведешь машину заново, через минуту чек исчезает и машина нормально едит, но все так же трясет на холостом. Недавно заметил, что если завести машину на холодную то каждый раз загорается чек когда температура выходит на нижние деление. Так же проходит путем глушения автомобиля.
Компрессия в норме, во всех цилиндрах.
ТНВД 4.9-5 не плавает. Фильтрики и тд все чистое.
Форсунки промыты, меняны местами сотни раз.
ЕГР чистил.
Кислородный целый,менял недавно.
Катушки менял местами, никакого эффекта это не дает.
Блок управления форсунками, и сами мозги менял с другого(исправного) авто. Безрезультатно(
Подскажите на что стоит обратить внимание.
PS: Сервесы не предлагать
Спасибо

[mek]

При P-0303 впрыск на этой форсунке отключается програмно. Поэтому и включается цилиндр после перезапуска. Проводка катушки зажигания точно там в порядке?

[dehuckooo]

Проводку я только внешне осматривал. Вроде ничего критичного не видел( естественно всю проводку до катушки не осмотрел, тк обмотана )
Скажите какой узел проверить пк-блок управления форсунками? Или какой. Спасибо

[dehuckooo]

Просто авто троит даже когда он работает. При отключении не плавают обороты. Как будто коратит чтоли

[Neos]

Попробуйте сейчас переставить катушку вместе со свечой на 4-й цилиндр, именно со свечой, это важно, т.е. поменять местами 3-й с 4-м. И расскажете, по прежнему третий цилиндр себя так ведёт или уже 4-й.

[dehuckooo]

Попробуйте сейчас переставить катушку вместе со свечой на 4-й цилиндр, именно со свечой, это важно, т.е. поменять местами 3-й с 4-м. И расскажете, по прежнему третий цилиндр себя так ведёт или уже 4-й.

Делал эту процедуру уже, так же третий, менять местами что угодна ни дает никакого результата( все равно 3тий.

[dehuckooo]

Бывает еще вот как, езжу по городу, встану на светофор стою машину трясет, хоп перестала, смотрю чек с этой ошибкой загорелся. Ну так же перезапуск помогает. Не знаю нужна ли информация нет) но вот так

[Neos]

Вы можете сейчас это сделать ? Или вы на своё усмотрение воспринимаете советы?

[dehuckooo]

Вы можете сейчас это сделать ? Или вы на своё усмотрение воспринимаете советы?

Нет почему) я просто менял местами не так давно 3 и 4, 3 и 2 ) Вместе со свечой. Ну я могу еще раз это проделать) просто думаю ничего и не измениться(

[mek]

А компрессия в этом цилиндре одинаковая с другими?

[dehuckooo]

А компрессия в этом цилиндре одинаковая с другими?

Да разбег очень не критичный порядка 0.5. Подскажите в этой ситуации в какую сторону копать(?

[mek]

Опресуйте двигатель- нет ли утечки через прокладку головки между цилиндрами. При замере компрессии это слышно явным образом.

[dehuckooo]

Утечки не обнаружили( Заметил что авто стало троить не плавно, а рывками, на ХХ откровенно рывки, причем резкие с интервалами секунд 2-3.

[dehuckooo]

Решил поднять тему, так как решение так и не найдено( .
Из за чего собственно может выскакивать P0303 при прогреве авто, помогает только перезапуск. Голову сломал решения так и не нашел

[mek]

Понюхайте газоанализатором в радиаторе. Может так найдёте пробитую прокладку.

[dehuckooo]

Привет форумчане. Вообщем появилась зацепка, недавно возился с печкой, менял пару шлангов в системе охлаждения. Выяснилось то что хана термостату(температура ож падает с вкл печкой). Обрадавшись что ож теперь не вытикает из системы,оставил машину стоять во дворе на 3 дня,тк не нуждался в авто) . Сегодня завожу авто с другого акуммулятора, машина прогревается,сажусь вкл печку, температура сразу упала ниже середины, замечаю что авто не троит О ЧУДО,я вообще подумал что она заглохла но нет)) От радости катался по двору вперед назад)) поехал по делам спуся 2 км начало опять ее трясти, чек не загорался. Собственно какие могут быть п редположения, почему после стояния пару дней на морозе машина ожила,хоть и не надолго?

[Sibo]

замечаю что авто не троит О ЧУДО

Это не чудо , это работа мотора пр недогреве .

[dehuckooo]

Минут 20 грелась (

[sunisred]

Добрый день. Ошибка p0303. Троит, глохнет на холостых. Что было сделано: заменил катушки , ВВ и наконечники, заменил свечи. Местами менял форсунки , чистил ЕГР . Менял дроссельный узел и датчик ХХ. Заварен впускной коллектор - на заливание клинером или газом этого узла - обороты не поднимаются . Заменён бензонасос с фильтрами тонкой и грубой очистки . Заменён ГРМ , с роликами . Метки проверял 3 раза , балансирный вал проверил , вставлял болт в тех отверстие - все в норме .
Компрессия по всем горшкам ровная . Мерил сам два раза и один раз на сто .
Ни чего не изменилось. Троит с покупки авто . То есть ситуация уже была .
Что было и есть ещё. Может натолкнет на мысль.
Была гнилая заливная труба - заменил . Говно из бака все не удалось вычистить , но фильтра грубой очистки менял два раза . Была проблема с АКПП - заменил бублик и сделал то коробки .
В салоне переодически чувствуются картерные газы . От куда пока не выяснил. Визуально не видно . Печка греет слабо - либо завоздушена, либо забита .
Ранее были ошибки множественных пропусков и забитого каталика. Сейчас только по третьему цилиндру .
Прошу подсказать, что ещё не смотрел или уже все - только вскрытие покажет ?

[sunisred]

Добавлю: антифриз и масло не уходят . Эмульсии при замене масла не было. Датчик коленвала менял
Заводится не всегда с первого раза . Втягивающее щелкает , но стартер не крутит. ( Стартер новый - проверял на сто - исправен) ощущение , как будто не правильно считывает датчик коленвала , но бабочка на месте и шестерня тоже ( я их не снимал , но при установленных метках шпонка на шестерне на три часа стоит - все как на любом видео на Ютубе). Первый цилиндр в такие сжатия при выставлении меток .
Ещё странная вещь. При запуске на холодную со стороны ГРМ идёт звук высокий , как будто что-то трётся . После прогрева пропадает. Ролики я там менял при замене ГРМ . Гур разбирал менял сальники , генератор до меня менялся , видно что новый . Промежуточный ролик между компрессором и Гур менял. Не менялись только шестерни на коленвала , балансирах . Ну и сальники за ними

[mek]

Разбираться надо что не так. Бывает- распредвал не тот.