Диагностика и ремонт Mitsubishi

Стал замечать в последнее время, что чувствую рулем любую неровность дороги.. так понимаю, что такого быть не должно.. Рейка?

что, ни одного мнения?

а разве такого не должно быть? помоему это называется информативность руля, который сообщает водиле о том где машина едет.. и когда водитель нифига не чувствует с руля, то это помоему наоборот плохо..
хотя конечно кому что нравится... но по мне так тут нечего бить тревогу, хотя если раньше было по другому то тогда есть смысл задуматься.

Johnny Kor писал(а):а разве такого не должно быть? помоему это называется информативность руля, который сообщает водиле о том где машина едет.. и когда водитель нифига не чувствует с руля, то это помоему наоборот плохо..
хотя конечно кому что нравится... но по мне так тут нечего бить тревогу, хотя если раньше было по другому то тогда есть смысл задуматься.

дая не помню, как раньше было.. просто в руль отдается каждая кочка.. даже мелкая.. на галантах/легнумах у всех так?

После зимы, тоже стало чувствительно пробивать в руль неровности дороги.
Заехал на на диагностику замена передних стоек(потекли), рулевых тяг и наконечников.
Поменял тяги и наконечники, стало гораздо лучше . Купил стойки буду менять.

Может быть люфт в рулевом карданчике. Если руль не закусывает и не напрягает стучок, то можно ездить еще долго. Кстати, у меня нчаналось точно так же, а затем закусило один из подшипников. У Пинина он стоит в одном из самых грязных мест, так что, если уплотнение на крестовине фиговое, вся вода с грязью - там. Перепресовывать не получилось, хотя и возможно. В моем случае остался люфт. Новый, оригинальный узел отходил 20000 и тоже стал подстукивать.