Диагностика и ремонт Mitsubishi

Прошу помощи спецов. Суть проблемы такова, автомобиль едет уж как то неохотно, как будто поезд за собой тяну, стоя на месте раскручивается до отсечки, но обороты скидывает как то неохотно , снимал впуск вычистил его до блеска, снимал форсунки почистил кустарным методом(аккумулятор, лампочка, карбспрей), все собрал, сделал раскоксовку, поменял свечи все фильтра, проверил давление тнвд(в норме), решил проехать, тупизна осталась, но при давке *в пол* машину прорывает и она срывается как ракета, ну думаю прочмыхается, поездил пару дней, всё вернулось как раньше, (подрывы исчезли), на холодную ведёт себя намного пободрее, диагностика ошибок не показала, я так понимаю форсункам конец пришёл? или может быть ещё что-то? 4g93 gdi

Форсунки- возможно. Попробуйте при разном давлении в тнвд поездить. Например- при 4.4мпа и при 6.0мпа на 2000об.мин.

Попробовал особых изменений не заметил, ещё вопрос а из-за катализатора не может возникать такая проблема?

Возможно. Снимите и визуально оцените его.

Пробовал поездить с открученной лямдой изменений нет, на холостых оборотах подколачивает двигатель(чувствуются вибрации в салоне) обороты хх 550-600, подушки целые, катушки визуально тоже целые, пробовал поочерёдно отключать-все цилиндры работают, расход топлива в городе-11л.(без пробок и на механике), многовато как-то, что-то я стал сомневаться уже с проблемой форсунок, может ещё что проверить?

поменял форсунки ничего не поменялось, может ещё метки на грм проверить, и вопрос сколько на датчике tps должно быть, если тестером его настраивать?

сколько на датчике tps должно быть, если тестером его настраивать?

620мв.

Выкручивал свечи, на 2-ой и 3-ей белый налет, на оостальных черный, куда копать ткните носом? Может с драйвером что то не то? Хотя я его снимал на вид целый, свечи менял 7 тыс назад, заводится норм, работает роввно, не калотит, только когда подгазовываешь слышна как бы легкая детонация, бенз 95-ый, наверняка это связано с белым налетом на свечах, помогите кто чем может