Диагностика и ремонт Mitsubishi

машина MIRAGE,4G15,16V,ИНЖЕКТОР


дело вот в чём,плавал хх,при закручивании на один оборот байпасного винта(который приоткрывает заслонку) хх поднялись,но всё равно плавали

облазил ваш форум
и пришёл к мнению,что этот винт нужен,только тогда когда не работает моторчик хх

выкрутил его совсем,и теперь обороты стоят строго 750,почти не плавают под нагрузкой,т.е хх поддерживает только моторчик

СКАЖИТЕ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ЭТОТ ВИНТ ТОЛЬКО ДЛЯ АВАРИЙНОГО ПОДДЕРЖИВАНИЯ ХХ ??

Нет конечно.
Байпасный винт-его можно назвать сервисным винтом.Нужен для поддержания определённого количества шагов моторчика х.х.У вас какая то другая проблемма.

может я не правильно его называю,этот винт при закручивании приоткрывает заслонку


и подскажите,если не трудно как его правильно закрутить?

Я регулирую дросель со сканером.По другому может неполучится.

я хочу подъехать к вам на неделе,можно пока ездить без винта?

Подьедете-отрегулиоую.А пока делайте как удобней.

rogi писал(а):может я не правильно его называю,этот винт при закручивании приоткрывает заслонку

Это упорный винт дроссельной заслонки вы описали.
А байпасный винт регулирует сечение проходного канала воздуха, который идет в обход заслонки.

И нужен он для того, чтобы выставлять оптимальные шаги для регулятора ХХ. Так как при вращении байпасного винта моторчик регулятора (если он живой) компенсирует подачу воздуха, так что поднять обороты не получится.

Дилер,ну так можно без него ездить или нет,обороты сейчас поддерживает только моторчик?

Думаю, даже уверен, что паталогии ни какой не разовьется из этого. Доедете до мека, все исправит.

спасибо

А какой шаг холостого хода должен быть? И шаг егр

Заслонка с тросиком или нет?

mek писал(а): ↑

11 ноя 2018, 20:11

Заслонка с тросиком или нет?

С тросиком

Двигатель какой?

mek писал(а): ↑

12 ноя 2018, 22:37

Двигатель какой?

4g15 gdi

В обеднёнке около 60шагов и в продувке около 10 шагов. Для моторчика х.х.