Диагностика и ремонт Mitsubishi

Доброго дня ребятки! Вот решил впервые поменять свечи в своем Галле... И тут возник вопрос естественно об иридии! =) Начал ковырять каталоги, и наткнулся на такую проблему (ответа нигде не нашел). В общем по каталогам свечей NGK выявилась такая особенность: на моторах до 2001 года выпуска, у свечей длина резьбы 22 мм (что соответствует VKA16), а у моторов с 2001 года - 19 мм (соответственно VKB16).
Возникает вопрос: как определить год выпуска мотора (если он менялся скорее всего, но не мной естественно). Как я помню, если свечи разнятся в зависимости от GDI и GDI-5, то тут не сходится, так как по инфе здесь же, GDI-5 начали выпускать с 2003 года! Вот хотелось бы услышать окончательно правильное мнение и достоверную информацию
Да и еще, машинка то у меня июня 2003 года, но по показанию давления ТНВД и тому факту что форсунки у меня не розовые, а коричневые, я упираюсь в проблему, какие же все таки свечи мне "идеально" подойдут ( с длиной 22 мм или 19 мм).

NGK BKR6EKUD. Альтернативы для вас нет.

То есть иридий моему мотору запрещен? 0_0
Странно, свечи которые вы указали, по каталогу NGK вообще ставятся только на 4G93 мотор!
А на 94ый вроде как BKR5EKUD, и у них как раз таки 19 мм резьбы...

У меня к вам, как к профессионалам, один вопрос по этому поводу: Свеча 22мм не влезет, если у меня 19мм стоять должны??? А если я вкорячу 19мм, а там места по 22мм, то будет что то страшное, недожиг, притраивания, расход?

mek писал(а):NGK BKR6EKUD. Альтернативы для вас нет.

Конечно. Можно и пятёрку. Здесь уже от климата зависит.

Yummy_Shadow писал(а):У меня к вам, как к профессионалам, один вопрос по этому поводу: Свеча 22мм не влезет, если у меня 19мм стоять должны??? А если я вкорячу 19мм, а там места по 22мм, то будет что то страшное, недожиг, притраивания, расход?

Ну никогда такого не понимал ,это что , особый вид извращения ? Когда есть свечи , спецально для этого мотора , причём по очень адекватной цене , зачем искать ещё какие то аналоги ? Это с одной стороны , а с другой зачем вообще морочиться вопросами , в которых нифига не смыслишь ? Причём тут 22 мм , или 19 ? Эти мм указываю длину резьбовой части свечи , но глупо рассматривать этот параметр отдельно от конкретных свечей . Допустим на родных свечках резьбовая часть не доходит до края свечи , а на каких либо других вполне может сделано так , что резьба идёт до конца , в итоге получим ту же разницу в длине резьбовой части 19 и 22 мм , при одинаковом расстоянии до электрода , ну и тд , могут быть варианты.

Я не примеряю код свечи к ее длинне (это просто факт, который не прошел мимо глаз). Я так понимаю цифра у НЖК определяет калильное число...
Самый правильный выбор MD372421?)

По фрэйму бьются именно MD372421 (BKR5EKUD). Мужики, мозг плавится уже, честно!!! Вчера выкрутил свечку одну - стоят VKA16. Поэтому я и спрашивал у всех тут, можно ли по каким либо признакам (коды, цифры, номера) на самом моторе, узнать когда он был выпущен? Так как по каталогу, если выбирать просто по общему, то там прописано так: MD 362902 05/2000 - 03/2001 BKR5EKUC | MD 372421 04/2001 - 12/2005 BKR5EKUD
По фрейму я так понял бить детали мотора неварик... Так как (это уже обсуждалось здесь viewtopic.php?f=1&t=32534) мотор у меня явно меняный. Не хочу я собирать упаковками свечи, которые мне не подойдут... Помогите

Все... Тема не актуальна Сходил на тех. перерыве в магаз ближайший. Взял в руки 3 свечки BKR5EKUC, BKR5EKUD и BKR6EKUD --- по длине они все же ОДИНАКОВЫЕ!!! Уррааа!! =) Отличия только ЕСТЕССНО в калильном числе, и в пропилах между электродами! Я теперь спокоен возьму просто оригиналы! Надеюсь у NGK при поставке в Mitsubishi отбраковка тщательнее чем внутри фирмы 0:)
ВСЕМ огромное спасибо за терпение... И тем кто не выдержал, тоже огромное спасибо Напитался вашей негативочкой --- приятно

В белой упаковке(оригинал) свечи лучше работают.