Конструктив поршней
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
- Сообщения: 33
- Зарегистрирован: 29 янв 2011, 18:44
- Автомобиль: Pajero IO 1.8 1998 МКПП
- Откуда: Иркутск
- Откуда: Иркутск
Конструктив поршней
Pajero IO 98 Года 1.8 4g93 на поршнях есть маслосливные отверстия. по бокам по 5 штук и по оси пальца по одному. Те которые по оси пальца прочистил на 1.5 см от плоскости поршня, дальше (шилом) не идет. ВОПРОС: какой формы каналы - просто прямое сверление 4.5 см или Г-образной формы с выходом на палец. Если форма г-образная, то можно ли как-то прочистить канал не выпресовывая палец из шатуна?
Re: Конструктив поршней
Г-образная.
Не надо шилом ковырять , долго и беспонтово. Сверлом 2,5 мм прочистите отверстия и не надо выпрессовывать.
Не надо шилом ковырять , долго и беспонтово. Сверлом 2,5 мм прочистите отверстия и не надо выпрессовывать.
-
- Сообщения: 33
- Зарегистрирован: 29 янв 2011, 18:44
- Автомобиль: Pajero IO 1.8 1998 МКПП
- Откуда: Иркутск
- Откуда: Иркутск
Re: Конструктив поршней
Про сверло да, просто под рукой не было. Но сверлом я прочищу горизонтальное отверстие, а вертикальное как? или там кокса нет? Чтобы прочистить вертикальное нужно, чтобы палец не мешал - я не вижу канал, он перекрыт пальцем.
-
- Сообщения: 33
- Зарегистрирован: 29 янв 2011, 18:44
- Автомобиль: Pajero IO 1.8 1998 МКПП
- Откуда: Иркутск
- Откуда: Иркутск
Re: Конструктив поршней
Вобщем просверлил. Чтобы проверить проходимость вертикального канала - со шприца залил немного солярки - палец начал мокрить - значит канал не забит и смазка будет во время работы - я спокоен. Спасибо.
PS Просто шикарно отмываются поршня нашатырем (он же аммиак) - без механического воздействия, просто отмочил и кисточко грязь смыл.
PS Просто шикарно отмываются поршня нашатырем (он же аммиак) - без механического воздействия, просто отмочил и кисточко грязь смыл.